En una entrevista exclusiva con RAILMARKET.com NEWS, Pavel Marousek, Director General de Duro Dakovic, describe los planes de la segunda mayor empresa de ingeniería de Croacia.
RM News presenta la segunda parte de una entrevista con Petr Vlcek, Director General de NYMWAG, sobre la situación actual del mercado de vagones de mercancías y sus previsiones para los próximos 10 años.
Renacimiento de la fabricación de vagones de mercancías por ferrocarril en Italia: Titagarh Firema SpA, empresa perteneciente al grupo indio Titagarh, ha lanzado una división dedicada a la fabricación de vagones, y GCF es su cliente de lanzamiento.
Olavion, la división de transporte del grupo energético Unimot, alquila cuatro locomotoras eléctricas adicionales a Rail Capital Partners.
La propuesta exigiría a los ferrocarriles mantener y actualizar información electrónica en tiempo real sobre los envíos de materiales peligrosos, accesible al personal autorizado de respuesta a emergencias.
Ante los 185 representantes de la Asociación de Propietarios de Vagones (VPI) en Dresde, el presidente Malte Lawrenz pidió a los políticos alemanes que se atuvieran a la prioridad dada al transporte ferroviario en el acuerdo de coalición.
Como siguiente paso para reforzar su propuesta de valor en nuevos mercados, Samskip sigue ampliando su modelo de "Atención al cliente multimodal" en la República Checa y Eslovaquia. La nueva oficina de Praga permitirá a Samskip y a los transportistas locales reunirse y debatir cómo integrar el transporte multimodal en sus cadenas de suministro.
DB Cargo UK, conocida por su larga relación con la Familia Real, consideró apropiado rendir homenaje a la coronación del Rey con esta llamativa locomotora.
Según el informe financiero del ejercicio 2022, Kombiverkehr logró mayores volúmenes e ingresos a pesar de la inflación, las altas energías y las perturbaciones en las infraestructuras.
Arnošt Bartošek, Jefe de Operaciones de RAILVIS.com, habla de su trayectoria en esta innovadora empresa y destaca el papel del equipo a la hora de facilitar una incorporación fluida y promover ofertas ferroviarias especializadas.
El proyecto pretende mejorar la intermodalidad entre el puerto y la red ferroviaria y aumentar la capacidad de transporte de mercancías por ferrocarril.
Después de Rail Force One, también RTB Cargo presentó su primera locomotora Euro9000, fabricada por Stadler Valencia y alquilada a European Loc Poll (ELP).
RM News presenta una entrevista con Richard Toman, director general de Vítkovické železniční opravny. El punto principal de la conversación es la situación actual del mercado de reparación de vagones de mercancías y los planes de la empresa para los próximos años.
SBB Cargo se está preparando para los tiempos en que en Suiza sólo se utilicen locomotoras eléctricas y de batería. Hasta entonces, ha resuelto el problema con su única flota relevante de locomotoras diésel mediante su venta y leaseback.
Ermewa ha establecido su primera asociación con LTG Cargo Polska para el arrendamiento de 40 vagones intermodales.
Con unas nuevas instalaciones en Karratha, el nuevo centro de fabricación y reparación de vagones estará mucho más cerca de las explotaciones mineras de mineral de hierro de Río Tinto en los alrededores de Pilbara.
Terminali Italia amplía sus capacidades de transporte ferroviario de mercancías con una nueva terminal en Bagnolo y pone en marcha la homologación del corredor aduanero entre el puerto de La Spezia y la terminal de Segrate, cerca de Milán.
Para ello, la empresa recibió fondos de la UE por un importe aproximado de 55 millones de euros.
Siemens Mobility Slovakia ha recibido un pedido del fabricante eslovaco de material rodante ŽOS Vrútky para reequipar hasta 26 locomotoras (con opción a tres locomotoras adicionales) de la compañía ferroviaria checa ČD Cargo con tecnología ETCS Nivel 2.
En la Cumbre de la UIP celebrada en Niza (Francia), David Zindo (Streem Group) fue elegido nuevo Presidente de la UIP.