La Región de Hauts-de-France y SNCF Réseau han puesto en marcha la modernización de la línea principal de Calais, un tramo de vía de 4,4 kilómetros entre la estación de Calais-Ville y el puerto de Calais. El objetivo del proyecto es mejorar la intermodalidad entre el puerto y la red ferroviaria y, en última instancia, aumentar la capacidad de transporte de mercancías por ferrocarril. Se espera que las principales mejoras, incluida la instalación de barreras acústicas y un nuevo puente ferroviario, estén terminadas a mediados de 2025.
La modernización de la línea principal de Calais es un paso importante en el desarrollo de la capacidad de transporte de mercancías por ferrocarril en el puerto de Calais. Al mejorar la intermodalidad y aumentar la capacidad, el proyecto mejorará la eficiencia y la sostenibilidad del transporte ferroviario de mercancías, beneficiando a la economía y las comunidades locales. Se espera que las obras aporten beneficios a largo plazo a las infraestructuras de transporte de la región.
El proyecto se realizará en dos fases. La primera, que comenzará este verano, consistirá en mejorar las vías existentes entre la estación de Calais-Ville y el Quai de la Loire. La segunda fase se centrará en el estudio de rutas alternativas entre el Quai de la Loire y el puerto de Calais, en particular la línea de las Dunas, para mejorar aún más los servicios ferroviarios en la zona.
A partir de julio de 2023, SNCF Réseau sustituirá el puente ferroviario sobre el Canal de Calais. Una vez colocado el puente, se realizarán obras en la vía, trabajos de acabado e iluminación. En el marco de la modernización de la línea principal de Calais, se da prioridad a la integración efectiva del ferrocarril en su entorno y a la protección de los residentes contra la contaminación acústica.
