Laude Smart Intermodal está ampliando sus servicios de logística ferroviaria desde Lituania en colaboración con LTG Cargo, utilizando Šeštokai como punto clave de transbordo.
La nueva ruta de transporte de mercancías conecta el centro de Polonia con los Países Bajos y permite el transporte de semirremolques P400 y contenedores.
El servicio intermodal realiza tres viajes de ida y vuelta semanales con una capacidad de perfil P400 y un peso bruto del tren de 1.700 toneladas.
Los vagones fueron adquiridos por su filial LTG Cargo Polska y circularán por el corredor de ancho europeo de 1 435 mm a través de Łódź.
CargoBeamer ha ampliado su servicio intermodal de Lieja hasta Parma, reforzando así las conexiones ferroviarias de mercancías entre Bélgica y el norte de Italia.
El sector registró su mayor presencia histórica en el mercado, a pesar de un descenso generalizado de los volúmenes nacionales de transporte de mercancías, que se situaron por debajo de los 220 millones de toneladas.
La terminal ocupa una superficie de 152 500 m² dentro del área logística de Puerta Centro – Ciudad del Transporte, en el Corredor del Henares.
El valor total de la inversión se estima en más de 369 millones de PLN (unos 86 millones de EUR).
Esta conexión ofrece una alternativa regular al transporte de mercancías por carretera en el corredor de los Balcanes.
El proyecto, con un presupuesto de 33,5 millones de euros (145 millones de zlotys), está previsto que finalice a mediados de 2026 y se ubica en el antiguo recinto industrial de KWK Makoszowy y JSW Koks.
Se unirá a Heiko Krebs en la estructura de dirección dual de la empresa, sucediendo a Armin Riedl.
El horario integrado utiliza el centro de operaciones de Lyon PEH para conectar los puertos del Mediterráneo con el corredor del Mar del Norte-Báltico mediante 18 viajes de ida y vuelta semanales.
Esta instalación, anteriormente conocida como Blue Ridge Connector y con un coste de 134 millones de dólares, ofrece una conexión ferroviaria directa con el puerto de Savannah y está dirigida a un mercado regional de más de 330 fabricantes de los sectores avícola, de maquinaria pesada y de productos forestales.
El enlace ferroviario, de 213 km, conecta el centro industrial de Campinas con la principal puerta de entrada marítima de Brasil a través de una terminal de consolidación situada en Paulínia.
La colaboración se centra en recuperar los volúmenes comerciales a lo largo del eje Budapest-Belgrado-Skopje, con el objetivo de superar los niveles de tráfico registrados a principios de la década de 2000.
El servicio, operado por Dania Connect, tiene una duración aproximada de cinco horas y, en la actualidad, ofrece una salida semanal, aunque está previsto aumentar a tres salidas semanales.
Laude Smart Intermodal está ampliando las conexiones ferroviarias desde Duisburgo hacia Europa Central, y tiene previstas nuevas ampliaciones hacia Italia, Ucrania y Turquía.
Sustituye a Frank Werner, quien seguirá en la empresa como responsable de conceptos logísticos hasta finales de julio, antes de jubilarse.
Las conexiones se gestionan en colaboración con Logtainer.
La empresa indicó que se consolidarían los volúmenes de varias empresas regionales para establecer servicios regulares.