Las locomotoras portuguesas recibirán la solución ETCS+STM para la interoperabilidad de Convel
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) ha presentado locomotoras Vectron adicionales con nuevos diseños visuales.
Las nuevas unidades acercan a la empresa a su objetivo de operar 20 locomotoras de este tipo para 2029.
La entrega de la LEMA nº 89 continúa esta senda de adquisiciones, añadiéndose al parque de locomotoras multisistema de CER Cargo.
MILLET SAS ha introducido cinco locomotoras Vossloh DE18 equipadas para funcionar con aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO).
Por primera vez, una locomotora de tren de mercancías ha sido convertida para su funcionamiento automatizado regular: DB Cargo ha equipado la locomotora con tecnologías de vanguardia para la Operación Automática de Trenes (ATO) y la Operación Remota de Trenes (RTO) en su depósito de Colonia-Gremberg.
Banaras Locomotive Works entrega locomotoras a CFM, la compañía aérea nacional de Mozambique africano.
La nueva locomotora eléctrica, llamada Nina, se puso oficialmente en funcionamiento en junio de 2025.
La locomotora es fruto de la cooperación entre la australiana UGL y la estadounidense Wabtec Corporation.
Flex Bahndienstleistungen y BBL Logistik han recibido cada una locomotoras adicionales del European Loc Pool (ELP), añadiendo más unidades a sus flotas existentes.
El puerto de Tarragona ha atraído nuevas inversiones privadas destinadas a reorganizar la cadena de transporte de productos agroalimentarios a granel.
El contrato se firmó en el marco de los planes de la empresa para ampliar su capacidad operativa.
Se trata de las primeras locomotoras de la cartera de G&K Rail Group.
El fabricante de Bydgoszcz también desarrolla varias versiones modulares de la locomotora de maniobras de emisiones cero.
El contrato abarca un periodo de tres años, con opción a prorrogarlo otros tres.
Estas locomotoras híbridas se están desplegando en una amplia base de clientes, con unidades iniciales ya en uso y otras entregas previstas hasta 2025.
El anuncio de las nuevas adquisiciones de material rodante se hizo durante el Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona, donde la empresa también celebró su 20 aniversario.
Estas unidades forman parte de la entrega en curso en virtud del contrato actual para un total de diez locomotoras. Con seis ya entregadas, las cuatro restantes se esperan para finales de 2025.
Los dos M62 fueron entregados a Hungría en diciembre y presentados inicialmente en la estación de ferrocarril de Keleti.
Ambas unidades son locomotoras diesel Effishunter, estacionadas con tripulaciones disponibles para intervenir en el plazo de una hora en caso de perturbación que afecte a la circulación de los trenes.