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La flota consta ahora de cinco locomotoras EuroDual y cuatro Euro9000.
Esta entrega inicial forma parte de una fase de prueba en el marco de un nuevo acuerdo de arrendamiento plurianual entre ambas empresas.
Las tropas ucranianas han destruido un tren blindado ruso en un inusual ataque con drones. El propio tren fue descrito como un "saludo de la Segunda Guerra Mundial" por un oficial de reconocimiento aéreo. La información ha sido publicada por el diario ucraniano Kyiv Post.
En la feria Transport Logistic 2025 de Múnich, Wascosa mostrará dos conceptos de vagón de mercancías desarrollados en colaboración con socios del sector.
La unidad forma parte de un programa de unos 27 millones de euros que abarca 78 vehículos propiedad de la empresa de arrendamiento de material rodante Porterbrook. Anteriormente, los trenes eran explotados por West Midlands Railway.
La medida forma parte de un plan más amplio de DB Cargo Czechia para mantener la viabilidad del tráfico de vagones en zonas en las que las mejoras de la infraestructura exigen ahora vehículos conformes con el ETCS.
El nuevo contrato, que comenzó el 1 de abril de 2025, añade siete años al acuerdo de servicio existente.
El operador checo de transporte de mercancías por ferrocarril IDS CARGO ha introducido una nueva locomotora multisistema Vectron en su cartera operativa.
El último acuerdo se produce tras una serie de adquisiciones anteriores, estando prevista la entrega del EuroDual más reciente en diciembre.
La unidad fue entregada a CFR Călători y es la primera de las 19 locomotoras incluidas en el programa de reacondicionamiento.
El alcance del acuerdo incluye un total de 141 locomotoras durante un periodo de 15 años.
Las primeras unidades terminadas han salido del centro de producción de la empresa en Sivas (Turquía central) y se dirigen actualmente a Viena.
La locomotora LC-800, utilizada anteriormente por Mertz Transport, se traslada a Sannahed, cerca de Hallsberg, para una nueva misión en el marco de la Administración de Transportes sueca.
La entrega se ha completado recientemente y la locomotora ya ha entrado en el parque operativo de la empresa.
El operador ferroviario italiano Ferrovie della Calabria ha encargado a Stadler tres nuevas unidades múltiples diésel-eléctricas personalizadas de vía métrica. Con este nuevo pedido, Stadler ha vendido ya un total de más de 100 trenes personalizados en Italia.
La compra se ajusta al Plan Regional de Transporte de la voivodía de Świętokrzyskie para 2021-2030, que aborda la necesidad de la región de sustituir el material rodante más antiguo.
El vagón se ha desarrollado para responder a las exigencias específicas del transporte de traviesas a granel a los emplazamientos de las vías en las obras de construcción y renovación de vías.
La entrega se realiza con un diseño estándar de doble piso utilizado habitualmente para el transporte de vehículos de pasajeros por ferrocarril.
La empresa cuenta con el respaldo de una empresa conjunta formada por Marguerite, Griffin Capital Partners y WBW Invest.
Esta entrega representa el primer caso de locomotoras diésel producidas por un fabricante chino que entran en el mercado ferroviario de Mozambique.