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Se trata de las primeras locomotoras de la cartera de G&K Rail Group.
El 19 de junio, el Grupo GRAMPET presentó la nueva Unidad Múltiple Diesel (DMU), bautizada con el nombre de "León".
El fabricante de Bydgoszcz también desarrolla varias versiones modulares de la locomotora de maniobras de emisiones cero.
El despliegue operativo de estos vagones por parte de Freightliner es inmediato, y se espera que los primeros recorridos comiencen en cuestión de días.
La Metropolitan Transportation Authority (MTA) de Nueva York ha aprobado la compra de 316 vagones de cercanías M-9A.
El contrato abarca un periodo de tres años, con opción a prorrogarlo otros tres.
Estas locomotoras híbridas se están desplegando en una amplia base de clientes, con unidades iniciales ya en uso y otras entregas previstas hasta 2025.
El anuncio de las nuevas adquisiciones de material rodante se hizo durante el Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona, donde la empresa también celebró su 20 aniversario.
Los dos M62 fueron entregados a Hungría en diciembre y presentados inicialmente en la estación de ferrocarril de Keleti.
Ambas unidades son locomotoras diesel Effishunter, estacionadas con tripulaciones disponibles para intervenir en el plazo de una hora en caso de perturbación que afecte a la circulación de los trenes.
La financiación a largo plazo, firmada el 30 de abril de 2025, forma parte del actual plan de inversiones de la empresa en material rodante y está estructurada en un plazo de 14 años.
La ampliación del contrato abarca las locomotoras eléctricas y diésel y forma parte de una cooperación más larga entre ambas empresas destinada a apoyar los servicios de transporte de mercancías por ferrocarril en toda Francia.
El pedido, cuya entrega está prevista para 2026, cuenta con el apoyo de los mecanismos de financiación de la Unión Europea destinados a transferir el transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril.
La primera de las dos nuevas locomotoras, que llegó a bordo del MV Constance tras viajar desde Alemania, ha atracado en el puerto de Bristol. En total se suministrarán 30 locomotoras de mercancías bimodales a Beacon Rail y GB Railfreight.
El número de locomotoras multisistema Dragon 2 en funcionamiento sigue creciendo.
Öz Vagon suministra más de 100 tipos de piezas de repuesto para vagones de mercancías a múltiples países europeos, con una producción anual que alcanza las 2.750 toneladas y un mayor crecimiento de las exportaciones previsto para 2026.
La primera unidad de una nueva flota de unidades múltiples locales encargada por Norske Tog ha llegado a Noruega para someterse a pruebas.
VTG ha completado la producción de un nuevo tipo de vagón diseñado para el transporte de amoníaco.
El viernes 6 de junio se firmó en Nowy Sącz un acuerdo de ejecución para la entrega de seis modernas unidades eléctricas múltiples (EMU) para Koleje Małopolskie.
El 6 de junio de 2025, Alstom y Akiem finalizaron dos contratos de servicios relacionados con el mantenimiento y las piezas de repuesto para las locomotoras Traxx de la flota operativa de Akiem.