Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Está previsto que las locomotoras se entreguen en 2028, con lo que la flota EURO6000 de Alpha Trains pasará a contar con 92 locomotoras.
KiwiRail y Stadler prepararán las tres locomotoras para su puesta en servicio en las próximas cuatro a seis semanas. Una vez finalizada esta fase, las locomotoras se trasladarán a la línea principal para realizar nuevas pruebas.
El tren forma parte del contrato marco de SNCF Voyageurs, que prevé hasta 860 composiciones.
Stadler y SBB han presentado la librea definitiva de las locomotoras EURO DuFour para SBB Cargo Suiza, y está previsto que las primeras unidades entren en servicio en 2027.
El tren es el primer vehículo finalizado dentro de un programa de 34,6 millones de euros (30 millones de libras esterlinas) destinado a la flota de EMR Connect.
Las primeras entregas del primer pedido de Vectron procedente de Croacia comenzarán a principios de 2027.
Una locomotora se encuentra en fase de pruebas en el circuito de pruebas de Velim antes de su traslado a San Donato, donde está previsto realizar pruebas en red en noviembre.
La nueva unidad múltiple eléctrica de PESA para RegioJet ha alcanzado los 200 km/h durante las pruebas realizadas en el centro de pruebas VUZ Velim, en la República Checa.
La flota está compuesta por siete trenes de tres vagones y 28 de seis vagones que operan bajo la marca Bayerische Regiobahn.
European Loc Pool ha entregado dos locomotoras EuroDual a FRACHTbahn Traktion y una tercera locomotora Euro9000 a Raildox.
Según la información sobre contratación pública de Polonia, la oferta del fabricante checo fue seleccionada por delante de la de Pesa.
RS Lease encargó las dos locomotoras eléctricas en 2025, y la entrega está prevista para abril-mayo de 2026.
Dávid Vitézy, una figura destacada de la política de transportes húngara y exsecretario de Estado de Transportes, afirmó que los trenes podrían entrar en servicio a partir de 2029 si el proceso de adjudicación se pone en marcha este año.
El nuevo material rodante le permitirá gestionar una mayor parte de su transporte de cereales sin depender de la disponibilidad de vagones en el mercado al contado.
Las pruebas realizadas en Polonia tienen por objeto respaldar la autorización de explotación tanto en líneas electrificadas como no electrificadas.
El programa se puso en marcha en 2023 y abarca 150 locomotoras Prima.
Los trenes forman parte de un pedido de 35 unidades firmado el 25 de abril de 2025 entre el Ministerio de Transporte y Comunicaciones de Bulgaria y el consorcio BULEMU, liderado por Alstom.
La Agencia de Ferrocarriles de la Unión Europea (ERA) ha concedido la autorización de comercialización al TGV-M, lo que permite la puesta en servicio comercial del nuevo tren de alta velocidad en la UE.
Koleje Mazowieckie ha recibido 23 nuevas unidades Stadler FLIRT desde principios de mayo, en el marco de un programa de renovación de la flota regional que prevé la adquisición de 75 trenes.
Tras un tiempo en funcionamiento, el operador señala una mejora en el rendimiento en comparación con la configuración anterior a la modernización.