Las unidades múltiples de ancho métrico personalizadas se han desarrollado especialmente para el mercado italiano con el fin de satisfacer requisitos específicos. Por ejemplo, los trenes son más pequeños y pesan menos por eje, lo que les permite atravesar túneles y viajar por líneas explotadas por distintos operadores ferroviarios. Los trenes presentan distintas variantes y configuraciones, incluidas las transmisiones por cremallera y piñón, así como otros sistemas de propulsión, como la energía diésel-eléctrica, la batería y el hidrógeno.
Transporte regional de Calabria, la nueva flota de trenes prestará servicio en la ruta Cosenza - Catanzaro. Se fabricarán en la sede de Stadler en Bussnang y entrarán en servicio comercial a principios de 2027.
Con este nuevo pedido, el número total de unidades múltiples encargadas por Ferrovie della Calabria asciende a 12, incluidas las nueve propulsadas por hidrógeno encargadas en los dos últimos años.
