La ceremonia de inauguración tuvo lugar a principios de diciembre y contó con la presencia del alcalde de Nymburk, representantes de accionistas, proveedores y clientes.
La estación de ferrocarril de Kaunas se convertirá en un importante centro logístico que enlazará las rutas de mercancías del noroeste y centro de Europa.
El Grupo CBH ha acordado con Progress Rail la adquisición de siete locomotoras EMD de ancho estándar, lo que supone más que duplicar la flota de locomotoras de ancho estándar de la cooperativa.
El sector del transporte de mercancías y la logística en el Norte es fundamental para la economía del Reino Unido, ya que más del 33% de las mercancías entran por los puertos del Norte, el 25% del transporte de mercancías de Gran Bretaña comienza en el Norte y la misma proporción de viajes termina en el Norte. En 2050 podría suponer más de 30.000 millones de libras para la economía del Norte y dar empleo a más de 500.000 personas.
Los niveles de utilización y rendimiento del ferrocarril de mercancías en el último trimestre se han visto afectados por las huelgas del sector ferroviario de julio y agosto de 2022.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) superó en noviembre la barrera del millón de toneladas de grano transportado desde Ucrania.
Una de las actividades más antiguas de FORWARDIS es el transporte de productos peligrosos (especialmente fósforo amarillo) en contenedores cisterna desde Kazajstán a Europa y Estados Unidos (vía Rotterdam).
En el concurso participaron 20 empresas y la mejor fue la combinación de dos participantes: las empresas Fortior Capital, de Ucrania, y Teslar Trans, de Estonia.
En enero, un nuevo servicio ferroviario efectuará cinco salidas semanales entre el puerto de Estocolmo Norvik y la terminal intermodal de Eskilstuna. Este enlace ferroviario conectará Estocolmo Norvik con una red ferroviaria más amplia.
Un servicio regular y programado acortará el plazo de entrega desde China, Kazajstán y Uzbekistán a Europa.
En la actualidad, el principio rector es trasladar más mercancías al ferrocarril y abandonar las carreteras, especialmente en el mercado europeo. Para alcanzar los ambiciosos objetivos políticos se necesitan los recursos adecuados, y el material rodante es uno de los más importantes.
El nuevo servicio de línea reforzará la resistencia de las cadenas de suministro de los clientes y les permitirá cambiar rápida y fácilmente los volúmenes entre London Gateway y Southampton.
El Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transporte (BMDV) y Deutsche Bahn (DB) avanzan conjuntamente en la planificación de Digital Rail Germany. Un acuerdo de financiación existente se ampliará de unos 1.700 millones a unos 2.700 millones de euros.
Los nuevos vagones T3000e se utilizarán para el transporte intermodal entre Alemania y Suecia.
Rail Cargo International Freight Forwarding en Shanghai comenzará a funcionar a principios de 2023.
Hupac refuerza su red con una nueva conexión entre Amberes y Duisburgo.
El nuevo depósito está concebido para mejorar la eficacia del mantenimiento del transporte ferroviario de mercancías en el este de Inglaterra.
El objetivo de la demostración era mostrar cómo los trenes pueden reaccionar de forma autónoma ante obstáculos imprevisibles.
La inversión del BERD en el sector ferroviario de los Balcanes Occidentales alcanzará los 1.000 millones de euros en 2022.
El volumen de tránsito entre Rusia e India a través de Irán aumentará hasta 12 millones de toneladas de carga al año.