Innofreight y voestalpine Tubulars han presentado un nuevo concepto de contenedor para el transporte de hidrógeno. La unidad de 40 pies, denominada H2Tainer, se mostró en Kindberg durante un preestreno técnico.
Cada contenedor está diseñado para transportar hasta 475 kg de hidrógeno, lo que corresponde a 1.900 kg por vagón doble en uso ferroviario. La unidad es apilable y está construida para el funcionamiento intermodal. Según las empresas, el sistema puede utilizarse en logística combinada ferrocarril-carretera sin necesidad de un enlace ferroviario directo en el punto de carga o descarga.
En el centro del diseño están los tubos sin soldadura equipados con la conexión roscada VAhyper, producidos y procesados en la fábrica de voestalpine Tubulars en Kindberg. Innofreight aporta su experiencia en otros flujos de mercancías, como biomasa y chatarra reciclada, y añade el H2Tainer a su cartera de equipos de transporte especiales.
Las empresas describen el contenedor como parte de un sistema modular que abarca la adquisición, la fabricación y el montaje, así como el servicio y el mantenimiento. Las pruebas no destructivas y la opción de sustituir tubos individuales pretenden mantener el equipo en servicio durante más de dos décadas.
