Cada Mireo Plus H estará equipado con un sistema de propulsión de pila de combustible de hidrógeno combinado con baterías a bordo.
DP World ha puesto en marcha un programa de créditos de carbono en Southampton, que permite a los clientes contabilizar la reducción verificada de las emisiones portuarias para cumplir sus propios objetivos de cadena de suministro.
La operación refuerza la capacidad de Alstom para mantener y desarrollar el material rodante propulsado por hidrógeno que opera en Alemania, Italia y Francia.
Una nueva planta de hidrógeno en el puerto de Tilbury contribuirá a la descarbonización de la logística y el transporte pesado, incluidas las operaciones ferroviarias.
La certificación se aplica a todas sus actividades de transporte ferroviario de mercancías en Alemania y confirma el cumplimiento de la norma internacional para sistemas de gestión medioambiental.
Las locomotoras de ocho ejes entraron en servicio en febrero en Port Hedland y operarán en la red ferroviaria de Fortescue en Pilbara.
El proyecto abarca el desarrollo y la construcción de un prototipo de unidad múltiple de pasajeros propulsada por hidrógeno con suministro de energía adicional procedente de la catenaria.
Según un nuevo estudio de SCI Verkehr, las locomotoras diésel siguen dominando las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril a pesar del creciente interés por los motores alternativos. Los elevados costes y los complejos procedimientos de homologación frenan la transición, sobre todo en Europa.
Con esta operación, la empresa se convierte en el primer operador ferroviario de mercancías de América Latina que utiliza hidrógeno verde como fuente de energía.
El contenedor se ha desarrollado junto con HyCentA y está destinado a suministrar hidrógeno a los procesos relacionados con la producción de acero de bajas emisiones.
Al cerrar la brecha entre la transformación y la producción, el nuevo ciclo del yeso introduce un movimiento ferroviario de larga distancia adicional en la cadena de suministro de materiales de construcción y apoya el cambio de la eliminación de residuos a la reutilización de materiales en el sector austriaco de la construcción.
La empresa afirma que tres trenes de bobinas circularán cada dos semanas hacia las instalaciones de clientes en Europa del Este.
Renfe Mercancías y Captrain España lideran la asignación de fondos en el marco del plan de ecoincentivos 2024 del Ministerio de Transportes español, consiguiendo un total combinado de más de 28 millones de euros.
Las locomotoras previstas deberán ser capaces de funcionar tanto bajo líneas aéreas como de forma independiente mediante batería en apartaderos no electrificados.
Se ha puesto en marcha un plan de reciclaje transfronterizo entre Suecia y Polonia, consistente en la devolución de raíles suecos desmontados a la planta siderúrgica de ArcelorMittal en Dąbrowa Górnicza.
Cada locomotora está equipada con una batería de 14,5 MWh, lo que la convierte en uno de los mayores activos ferroviarios móviles alimentados por batería del mundo.
Se distribuirá un total de 15 000 millones de coronas checas (unos 611 millones de euros) con cargo al Fondo de Modernización del Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión.
La asociación incluye tanto la colaboración técnica como una inversión financiera por parte de PHL.
La Unión Internacional de Vagoneros (UIP) ha acogido con satisfacción la decisión de Suiza de aplazar las nuevas normas de inspección de vagones, pero advierte de que el plan unilateral sigue amenazando los flujos ferroviarios europeos de mercancías.
El Ministerio español de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado una consulta preliminar al mercado para explorar alternativas a la tracción diésel en seis líneas ferroviarias no electrificadas de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG).