No se han registrado heridos, pero el descarrilamiento ha causado graves daños en las infraestructuras.
La inversión privada prevista, de 4.000 millones de dólares, abarca unas instalaciones ferroviarias integradas de 4.500 acres situadas al oeste de Barstow.
Una avería a nivel nacional del sistema de radio ferroviario GSM-R de Alemania paralizó los servicios de pasajeros y mercancías a última hora del 23 de junio, aunque las operaciones se reanudaron gradualmente pasada la medianoche.
Eesti Raudtee, la empresa gestora de la infraestructura ferroviaria de Estonia, y Elron, el operador de transporte de pasajeros, han puesto a prueba los procedimientos para detener los trenes y proteger a los pasajeros durante una simulación de amenaza con drones.
La Comisión Europea ha abierto una convocatoria de financiación para infraestructuras de transporte por valor de 1.100 millones de euros, en la que figuran, entre las categorías subvencionables, los proyectos ferroviarios de la red transeuropea de transporte principal. El plazo de presentación de solicitudes está abierto hasta el 6 de octubre de 2026.
Polonia ha presentado su primer plan integral de desarrollo ferroviario a largo plazo, que abarca 4.700 kilómetros de nuevas líneas y 19 corredores estratégicos.
El Consejo de Ministros de España ha autorizado a Adif, al Gobierno de Cantabria y a Suelo Industrial de Cantabria a firmar un acuerdo relativo a la terminal intermodal de Llano de La Pasiega, en Piélagos.
DB InfraGO iniciará la renovación del corredor Lehrte-Berlín el 2 de octubre de 2026, lo que supondrá un aumento de la duración de los trayectos para los trenes de larga distancia entre Berlín y Hannover.
Está previsto que las obras comiencen en diciembre de 2026 y finalicen a finales de 2029.
Los servicios locales y regionales volverán a su horario habitual y se suspenderá el servicio de autobuses de sustitución.
ÖBB ha finalizado la construcción del segundo puente ferroviario nuevo sobre el río Salzach en Eschenau tras superar con éxito una prueba de carga de 250 toneladas con tres locomotoras.
El proyecto intermodal se inició en junio de 2025 y está previsto que finalice el 31 de julio de 2026.
DB InfraGO reabrirá el corredor Hamburgo-Berlín el 14 de junio tras completar importantes obras de renovación en una de las rutas interurbanas más transitadas de Alemania.
Anteriormente, esos activos estaban controlados por estructuras paralelas serbias.
La fase inicial de construcción abarca el tramo objeto de la aprobación del proyecto entre Riegel y March, al norte de Friburgo, como parte de la mejora de la línea Karlsruhe-Basilea.
Desde su inauguración, el Túnel de Base del Gotardo ha transportado 276 000 trenes de mercancías y 169 000 trenes de pasajeros, lo que ha reforzado el eje ferroviario norte-sur de Suiza.
La Autoridad Portuaria de Tarragona ha adjudicado a COSCO y al grupo argentino PTP Group, especializado en soluciones portuarias, una concesión a largo plazo para desarrollar una nueva terminal intermodal que combine operaciones portuarias y ferroviarias en Tarragona.
El contrato abarca los trabajos de planificación que se llevarán a cabo entre 2026 y 2030 para un proyecto de conexión ferroviaria de vía estándar de 1 435 mm desde Haparanda, en Suecia, hasta el norte de Finlandia.
Kenia ha iniciado las obras de ampliación de la línea ferroviaria de vía estándar Naivasha-Kisumu-Malaba, mientras que la Corporación Ferroviaria de Tanzania está preparando el servicio de transporte de mercancías por vía estándar desde el puerto de Dar es Salaam hasta Bahi.
Con este cambio, el marco normativo del corredor se amplía a ocho países: Polonia, República Checa, Eslovaquia, Austria, Hungría, Eslovenia, Croacia e Italia.