Un tren de mercancías de 600 metros descarriló a las afueras del municipio de Bollebygd poco antes de las 15:00 horas del viernes, lo que provocó la interrupción del tráfico ferroviario entre Gotemburgo y Borås. Trafikverket indicó que la causa probable fue una deformación de la vía provocada por el sol. El incidente también ha afectado a los servicios desde Gotemburgo hacia Estocolmo y Kalmar.
El descarrilamiento afecta a numerosos vagones y se ha producido en un terreno accidentado, lo que está complicando las labores de recuperación. Trafikverket ha indicado que las labores de desescombro y restauración podrían durar unas dos semanas, aunque no se ha dado una fecha concreta para la reapertura.
Los trabajos iniciales de recuperación incluyen la tala de árboles y la construcción de una carretera de acceso provisional. Trafikverket ha indicado que estaba previsto retirar el equipo de la línea aérea el 28 de junio, y que los vagones descarrilados se retirarían el 29 de junio. Se espera que las reparaciones de la infraestructura comiencen una vez que se haya retirado el tren.
El descarrilamiento se produjo en un momento en que las olas de calor extremo provocaban importantes trastornos en las redes ferroviarias europeas. En Alemania, Deutsche Bahn y otros operadores aconsejaron a los pasajeros que evitaran todos los viajes de larga distancia y regionales no esenciales durante el fin de semana, advirtiendo de retrasos y cancelaciones, ya que las temperaturas récord ejercían una presión adicional sobre la infraestructura y el material rodante. DB también permitió la cancelación sin coste alguno de los billetes de larga distancia válidos para viajar hasta el 30 de junio.
National Express suspendió temporalmente el servicio de cinco líneas regionales en Renania del Norte-Westfalia durante seis horas el sábado, como medida de precaución para evitar que los trenes quedaran bloqueados debido a las altas temperaturas. DB mantuvo su red en funcionamiento, al tiempo que desplegó personal adicional y proporcionó agua potable en las principales estaciones.
En Francia, el director general de la SNCF, Jean Castex, aconsejó a los pasajeros vulnerables que pospusieran sus viajes en tren durante la ola de calor. Eurostar también canceló algunos servicios entre el 25 y el 30 de junio debido a las temperaturas extremas y recomendó a los pasajeros que viajaran entre Francia, Bélgica, los Países Bajos y Alemania que consideraran la posibilidad de posponer sus viajes.
