La Asamblea Nacional de Vietnam ha aprobado la política de inversiones para una línea ferroviaria de alta velocidad que conectará Hanói y Ciudad Ho Chi Minh.
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) presenta una visualización de la estación de Brzeziny, uno de los puntos clave de la línea de alta velocidad Varsovia-Łódź.
-más detalles revelados a Railmarket por Steffen Bobsien, Vicepresidente de Locomotoras y Autocares de pasajeros de Siemens Mobility.
El proyecto, cuya finalización está prevista para 2028, permitirá alcanzar velocidades de hasta 320 km/h a lo largo de los 245 kilómetros del trazado, lo que reducirá considerablemente el tiempo de viaje entre las dos grandes ciudades.
Organizado por un grupo especializado en eventos de terror, el viaje en tren bala embrujado transportó a unos 40 pasajeros de Tokio a Osaka en medio de un brote zombi escenificado.
Este tramo representa la primera de las tres fases de la nueva conexión Oporto-Lisboa.
La fabricación del proyecto se llevará a cabo en el complejo de vagones ferroviarios de BEML en Bengaluru, y la entrega está prevista para finales de 2026.
La estrategia de transporte a largo plazo de Marruecos consiste en mejorar la conectividad entre sus regiones septentrionales y meridionales mediante infraestructuras modernas.
El valor total de la operación es de aproximadamente 850 millones de euros.
Hitachi ha estado a la vanguardia de la transformación del transporte ferroviario en todo el país, suministrando trenes de alta velocidad desde la introducción de la Clase 395 Javelin en 2009.
Combine la experiencia de un crucero con el tren de alta velocidad en España.
El servicio, que pasará por ciudades clave como Fráncfort Sur, Karlsruhe y Estrasburgo, será la primera conexión diurna entre la capital alemana y Estrasburgo, sede del Parlamento Europeo.
Este acuerdo pretende alinear los puntos fuertes técnicos y operativos de ambas empresas mientras Polonia se prepara para una expansión a gran escala de la infraestructura ferroviaria.
La empresa ha anunciado sus planes de establecer en Horseheads (Nueva York) la primera planta de producción de trenes de alta velocidad de Norteamérica.
La estación de La Sagrera, una vez terminada, constituirá un importante nudo de transporte multimodal en Barcelona, que albergará servicios de alta velocidad, larga y media distancia, así como rutas de Rodalies, metro y autobús.
La investigación incluye la perforación de 27 sondeos en lugares clave, que proporcionarán datos fundamentales para determinar las condiciones geológicas a lo largo del trazado propuesto.
La inversión total del proyecto de renovación fue de 5 millones de euros.
En el corazón de la renovación del LGV1 se encuentra un tren factoría de fabricación austriaca de más de un kilómetro de longitud y 4.000 toneladas de peso.
El país centroasiático está encargando nuevo material rodante y mejorando las infraestructuras.
El gestor italiano de infraestructuras ferroviarias prueba un vehículo autónomo de diagnóstico.