La Autoridad Nacional de Ferrocarriles de Marruecos (ONCF) ha anunciado una licitación pública de 62 millones de dólares para adquirir 60.000 toneladas de raíles de acero para construir una nueva línea de alta velocidad entre Kenitra y Marrakech. Según informan los medios de comunicación españoles, la licitación establece las condiciones de fabricación, entrega y pago de los raíles.
Los materiales especificados en la licitación incluyen 60 carriles de perfil E1 de grado R 260 Mn, que cumplen las normas NF EN 13674-1 +A1, versión de junio de 2017. El contratista seleccionado será responsable del transporte de los carriles hasta el puerto de Casablanca. ONCF se encargará de la logística para garantizar su entrega en las obras de Kenitra y Benguerir.
Esta nueva línea de alta velocidad forma parte de la estrategia de transporte más amplia de Marruecos para mejorar las conexiones entre las regiones del norte y del sur. Además de la construcción de la vía férrea, el proyecto incluirá el desarrollo de estaciones, instalaciones de mantenimiento y la integración de la línea con la infraestructura existente.
Está previsto que la línea comunique la base de mantenimiento de Kenitra con las zonas situadas al norte de Rabat, pasando por Aïn Atiq y Zenata, y conecte finalmente con Marrakech a través de la región de Nouaceur, en Casablanca.
