A partir de 2028, los trenes de alta velocidad Siemens prestarán servicio en el enlace del sur de California con Las Vegas.
Este acontecimiento marca la última etapa industrial antes de que el tren entre en servicio comercial, que se espera comience en la segunda mitad de 2025, inicialmente en el eje Sureste.
La línea ferroviaria ofrecerá velocidades de hasta 200 millas por hora, reduciendo significativamente los tiempos de viaje entre estos destinos clave.
La tecnología MagRail de Nevomo ha sido seleccionada por el Instituto de Tecnología Hyperloop para su integración en el proyecto de transporte de mercancías de alta velocidad CargoTube.
Los trenes Avril representan la entrada más avanzada de Talgo en el segmento de los trenes de muy alta velocidad.
Los Ferrocarriles Checos introducirán en su flota su último modelo de tren de larga distancia, el ComfortJet, antes de la próxima temporada de verano, mientras que la ŐBB ya ha empezado a utilizar la nueva generación de Railjets.
El ferrocarril de alta velocidad de Taiwán sufrió interrupciones debido a un terremoto de magnitud 7,2 que sacudió la zona de Hualien.
Este logro sigue de cerca la llegada de su gemela, Florence, y simboliza el final de un extenso proceso de excavación que ha durado casi tres años.
El MagRail, que promete velocidades de hasta 550 km/h en la infraestructura existente, podría mejorar drásticamente la eficiencia, capacidad y sostenibilidad de los viajes ferroviarios de larga distancia.
Dos tercios (64%) de los ciudadanos de todo el mundo son partidarios de prohibir el transporte aéreo cuando existan alternativas ferroviarias de alta velocidad, según un importante informe encargado por Hitachi Rail.
Kevin Speed presenta ilisto, un servicio ferroviario de alta velocidad y bajo coste que une París con Lille, Estrasburgo y Lyon.
El desarrollo ya se está acelerando en torno a los ejes clave de HS2, y promete la creación de 41.000 viviendas, más de 30.000 puestos de trabajo y un importante espacio comercial.
SBB ha encargado a Stadler otros cinco trenes de alta velocidad Giruno para la ampliación prevista de sus servicios internacionales a Italia. Al igual que los 29 trenes del primer lote, los nuevos trenes se construyen íntegramente en la fábrica suiza de Bussnang.
Este proyecto forma parte de una iniciativa más amplia para modernizar un tramo de 16 km del Corredor Noreste.
Después de que Hyperloop One (también conocida como Virgin Hyperloop), una de las mayores y mejor financiadas empresas del sector, se declarara en quiebra y cesara sus operaciones, el desarrollo de este modo de transporte continúa en Europa.
Hitachi Rail ha completado con éxito la primera prueba dinámica de su tecnología de señalización digital para la línea de alta velocidad París-Lyon, cuya entrada en servicio está prevista para otoño de 2024.
El servicio de tren de mercancías de alta velocidad entre Chongqing y Zhengzhou pretende reducir drásticamente los tiempos de tránsito de mercancías clave como alimentos frescos y productos electrónicos.
Viajes en tren de alta velocidad propulsados por hidrógeno: ése es el objetivo de un consorcio de reciente creación.
ÖBB sigue modernizando su flota, estableciendo nuevos estándares en la experiencia de los pasajeros y la responsabilidad medioambiental en el transporte ferroviario.
Trenitalia y SŽ Potniški promet (SŽ PP) han firmado un acuerdo preliminar para establecer un servicio ferroviario directo entre Milán y Liubliana.