Alemania se prepara para otra huelga masiva de ferroviarios. Las negociaciones entre el Sindicato Alemán de Conductores de Locomotoras (GDL ) y Deutsche Bahn (DB ) han estado marcadas por varios acontecimientos y huelgas significativas.
El año pasado, el GDL convocó varias huelgas, entre ellas una notable de 20 horas en noviembre. La próxima huelga ferroviaria en Alemania, que comenzará el 9 de enero y durará tres días, se debe principalmente a un conflicto salarial entre el Sindicato Alemán de Conductores de Locomotoras (GDL) y Deutsche Bahn (DB), el principal operador ferroviario nacional. En el centro de la disputa está la exigencia del sindicato de que la jornada laboral de los trabajadores por turnos se reduzca de 38 a 35 horas semanales sin recorte salarial. El sindicato también reclama un aumento salarial de 555 euros al mes, más un pago único de hasta 3.000 euros para contrarrestar la inflación. En respuesta, Deutsche Bahn ha ofrecido un aumento salarial del 11% en 32 meses, que el sindicato ha rechazado.
Se espera que la huelga tenga un impacto significativo tanto en los servicios ferroviarios de mercancías como en los de pasajeros en toda Alemania. Los trenes de mercancías no circularán desde la tarde del 9 de enero hasta la tarde del 12 de enero, lo que provocará importantes trastornos en el transporte de mercancías. Los servicios de pasajeros se verán afectados a partir de las primeras horas del 10 de enero, y Deutsche Bahn planea hacer circular los trenes con un horario de emergencia, utilizando trenes más largos en los trayectos disponibles para dar cabida al mayor número posible de personas. Las huelgas anteriores han causado importantes trastornos en la red, con sólo una parte de los servicios programados en funcionamiento.
