DB Cargo UK ha adjudicado a Siemens Mobility un contrato para equipar nueve locomotoras de la Clase 66 con el Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS). Está previsto que los trabajos de adaptación comiencen en julio de 2025 en el depósito de mantenimiento de tracción de Toton, en East Midlands, y que finalicen en marzo de 2026.
La primera fase se inscribe en el Programa Digital de la Costa Este, un proyecto de 1 700 millones de euros que sustituirá las señales tradicionales en tierra por tecnología de señalización digital en cabina.
Siemens Mobility, socio designado para el Programa Digital de la Costa Este, integrará su sistema Trainguard 200 Onboard en las locomotoras. La transición tiene por objeto permitir el funcionamiento del ERTMS en la East Coast Main Line y otros corredores de mercancías.
Los preparativos para la adaptación han comenzado en Toton, con ajustes de infraestructura en marcha, incluyendo la instalación de un nuevo banco de carga, planta de lavado, puentes grúa y alojamiento adicional para el personal de Siemens in situ.
Anteriormente, DB Cargo UK había realizado pruebas de ETCS en la locomotora Clase 66 66039 en el Centro de Innovación y Desarrollo Ferroviario de Network Rail. La próxima instalación en toda la flota sigue a este despliegue inicial y forma parte de un esfuerzo más amplio para introducir la tecnología de señalización digital en todo el sector del transporte de mercancías.
