El contrato abarca la instalación de Trainguard OBU y ATO en dos unidades múltiples. Es la primera vez que el ETCS se probará en el país escandinavo conforme a la norma más reciente, la especificación técnica europea aplicable ETI 2023.
"Estamos encantados de inaugurar la era digital del ferrocarril en Finlandia con las pruebas de nuestro sistema de control de trenes. Equipar una composición existente para las pruebas es un paso importante en esta dirección", declaró Jens Nordmann, Director de Control de Trenes de Siemens Mobility.
Siemens Mobility instalará el ETCS en dos trenes de la flota de Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy e integrará también en la solución la operación automatizada de trenes (ATO sobre ETCS). El proyecto conjunto de pruebas allana el camino para hacer más eficiente y económico el transporte ferroviario finlandés. La red ferroviaria finlandesa cubre actualmente unos 6.000 kilómetros de vías.
