PKP Cargo anuncia planes de reducción de costes para garantizar la estabilidad financiera
Las medidas incluyen la colocación de hasta el 30% de los empleados en situación de "inactividad laboral" durante un periodo de uno a doce meses.
Las medidas incluyen la colocación de hasta el 30% de los empleados en situación de "inactividad laboral" durante un periodo de uno a doce meses.
Cargo Wagon, bajo el paraguas de VTG, opera principalmente en el arrendamiento de vagones de mercancías tanto en Eslovaquia como en toda Europa.
El Partido Laborista ha presentado un ambicioso plan para reformar el sistema ferroviario británico, con el fin de resolver las ineficiencias y los problemas sistémicos que existen desde hace tiempo bajo el actual liderazgo conservador.
El operador polaco de transporte ferroviario de mercancías cambia de nombre después de que lo haga su empresa matriz.
El propietario de METRANS añade ahora otro operador de contenedores a su cartera.
El Grupo České dráhy (ČD) ha registrado unos beneficios récord, impulsados por su expansión estratégica en el transporte de mercancías, incluidas sus exitosas incursiones en los mercados internacionales.
Vossloh Rolling Stock ha nombrado a Henrik M. Egeter nuevo Director General, aportando su amplia experiencia en el sector para dirigir el crecimiento futuro de la empresa.
El sector ferroviario finlandés, especialmente en el contexto de los vagones de mercancías, atraviesa un periodo marcado tanto por restricciones operativas como por cambios en las necesidades del mercado.
Este actor clave del sector finlandés del transporte ha afrontado en los últimos años los cambios y retos del entorno logístico.
En la fábrica de Mátranovák se ejecutará un programa de desarrollo de 16 millones de euros.
Esta evolución se produce tras varios años de luchas financieras y dificultades operativas que llevaron a la empresa al borde de la quiebra.
Zbigniew Prus, elegido el lunes Presidente del Consejo de Administración, es un experimentado dirigente en el ámbito del transporte ferroviario.
Un análisis en profundidad de cómo los instrumentos de financiación específicos para el clima pueden apoyar al sector ferroviario, especialmente en los países de renta baja y media (PRMB).
En Forwardis, este movimiento se evidencia en una plantilla femenina del 51%, con liderazgo femenino en varios departamentos.
El beneficio global de SBB en 2023 fue de 278 millones de euros, lo que supone una considerable recuperación respecto a la pérdida de 255 millones de euros del año anterior.
El grupo húngaro Magyar Vagon, bajo su marca histórica Ganz-Mavag, se dispone a ultimar y presentar una Oferta Pública de Adquisición (OPA) por el 100% de las acciones del fabricante español de trenes de alta velocidad Talgo.
El pedido conjunto se repartirá entre dos operadores ferroviarios de mercancías italianos del Grupo Autostrada del Brennero SpA.
La Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo (TRAN) ha avanzado recientemente su postura de aumentar la capacidad ferroviaria y potenciar la fiabilidad.
El Consejero Delegado de Hector Rail, Claes Scheibe, manifestó que inversiones e iniciativas relativamente menores podrían tener un impacto significativo en el sector, acelerando considerablemente el proceso.
El Grupo SNCF registró en 2023 su tercer año consecutivo de rentabilidad, a pesar de enfrentarse a retos económicos y sociales.