Správa železnic, la empresa estatal checa encargada de la gestión de la infraestructura ferroviaria, ha renovado su equipo directivo con nuevos nombramientos en los ámbitos de la modernización de la infraestructura, la operatividad de la red, los recursos humanos y la comunicación.
Los cambios fueron presentados por Tomáš Tóth, director general de Správa železnic, y entraron en vigor de inmediato. Forman parte de una transformación más amplia de la organización destinada a simplificar la gestión, centralizar determinadas actividades, mejorar la eficiencia y reforzar la confianza de los ciudadanos.
«Správa železnic está atravesando una transformación significativa, y los cambios en su dirección son reflejo de ello. Les presento a un equipo de personas que comparten la visión de una empresa moderna, gestionada de forma profesional, abierta y eficiente», afirmó Tóth. «Al mismo tiempo, quiero dar las gracias a todos los compañeros cuya etapa en Správa železnic llega a su fin. En este momento, debo agradecer especialmente su actitud profesional y constructiva».
El nuevo subdirector general de Modernización Ferroviaria es Karel Švejda, que deja su cargo anterior de subdirector general de Operatividad. Según Správa železnic, cuenta con experiencia tanto en los aspectos de inversión como en los económicos de la modernización del ferrocarril checo. En su cargo anterior, participó en la implantación del funcionamiento exclusivo del ETCS en cientos de kilómetros de líneas principales y en la reducción de los precios en las licitaciones para obras de reconstrucción y reparación de vías. Sustituye a Mojmír Nejezchleb.
El cargo que ocupaba Švejda lo asumirá Jiří Macho, quien pasa a ser subdirector general de Operatividad. Macho dirigió anteriormente la Dirección Regional de Ostrava de Správa železnic y gestionó su fusión con la Dirección Regional de Olomouc. También participó en la gestión de las consecuencias de las inundaciones de 2024 y en la coordinación del restablecimiento del servicio ferroviario.
También se han producido cambios en departamentos internos clave. Aneta Miklášová asume el cargo de directora del Departamento de Recursos Humanos, en sustitución de Pavel Koucký. Miklášová ocupó anteriormente el mismo puesto en ČD Cargo y también está vinculada a la creación del fondo de la fundación «Železnice srdcem», que presta apoyo a las familias de los trabajadores ferroviarios que se encuentran en situaciones difíciles.
En el ámbito de la comunicación, Nela Eberl Friebová, actual jefa del departamento de prensa y portavoz de Správa železnic, sustituye a Kateřina Matásková al frente del Departamento de Comunicación. Dalibor Fajkus deja la dirección de Správa železniční telematiky.
La transformación impulsada por Tóth ya se había iniciado en los meses anteriores. Desde abril, Správa železnic ha modificado su sistema de gestión del tráfico, ha simplificado su estructura directiva y ha centralizado determinadas actividades, entre ellas la preparación de los procedimientos de contratación pública. La organización afirma que esto le ha permitido eliminar unos 140 puestos directivos, sin que ello haya afectado al personal operativo.
Una parte importante del nuevo enfoque se centra en la contratación pública. Správa železnic afirma que una mayor apertura hacia los proveedores, un entorno más transparente y una mayor competencia han dado lugar a reducciones notables de los precios en las licitaciones de los últimos meses. Según la organización, este ahorro asciende a cientos de millones de coronas checas, que se están destinando a la modernización de las infraestructuras.
Este cambio también está afectando a la preparación de los grandes proyectos de inversión. En lo que respecta al tren de alta velocidad, Správa železnic afirma que ahora se centrará en una red principal que conecte la República Checa con los países vecinos, al tiempo que liberará capacidad en las líneas existentes. El gestor de la infraestructura también se está preparando para presentar un nuevo plan a medio plazo para la implantación del ETCS y la electrificación ferroviaria.