Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
El pedido aumenta la flota híbrida inteligente DE18 de NEXRAIL a un total de 50 vehículos, cuya entrega está prevista para 2027.
Tras su salida de la planta de fabricación, los vehículos se someterán a aproximadamente un año de pruebas antes de su entrega prevista a los operadores en diciembre de 2026, unos cuatro meses antes de lo previsto inicialmente.
Arriva Nederland ha realizado un pedido a Stadler de cinco nuevas unidades múltiples eléctricas FLIRT. Los trenes se utilizarán en las rutas Vechtdallijnen, en el este de los Países Bajos.
El acuerdo se aplica a seis trenes Talgo 250 en circulación en el país y tiene un valor estimado de unos 80 millones de euros.
La evaluación se llevó a cabo en cooperación con la Oficina de Gestión de la Deuda Pública (PDMO) y forma parte de la preparación de la evaluación de proyectos de la SRT para el ejercicio 2026.
DPB Rail Infra Service ha recibido su segunda locomotora híbrida EURODUAL, ampliando así su flota de tracción para servicios de construcción e infraestructuras.
El acuerdo incluye locomotoras para servicios ferroviarios intermodales operados por LTE Países Bajos.
La autorización se basa en la plataforma de señalización y control Onvia Cab y permite que las locomotoras entren en servicio en estos dos países por primera vez con esta configuración.
La homologación amplía la zona de explotación de la locomotora y permite su despliegue en servicios transfronterizos de transporte de mercancías en los que participe Italia.
La locomotora se adquirió específicamente para el mercado francés con el fin de apoyar el papel de RailAdventure como operador interino que gestiona el nuevo material rodante desde la salida de fábrica hasta la entrega al cliente.
El último tren de un programa de renovación de la flota a gran escala para los servicios regionales de pasajeros en Lombardía ha entrado en servicio.
La locomotora de la Clase 185 luce una librea personalizada y ha sido bautizada como "Zugspitze".
SITARAIL, operador ferroviario de la red Abidjan-Ouagadougou y filial de Africa Global Logistics (AGL), ha recibido de Railco Africa cuatro nuevas locomotoras diesel-eléctricas GL30, también denominadas GT26.
POLREGIO prosigue su programa de ampliación y renovación de su material rodante diésel, con dos acuerdos de compra por separado que abarcan un total de 14 trenes múltiples diésel usados destinados a operar en rutas no electrificadas en varias regiones de Polonia.
Con esta última adquisición, el número total de nuevos trenes DART encargados asciende a 57, lo que corresponde a una inversión total de unos 670 millones de euros.
El acuerdo incluye servicios de mantenimiento asociados durante un periodo de diez años y está valorado en 393 millones de euros.
La autorización se aplica a las operaciones en Alemania, Austria, la República Checa, Eslovaquia, Polonia y Hungría. La autorización para Dinamarca está en preparación.
El mayor volumen de transporte en los proyectos de construcción y la intención de realizar más movimientos ferroviarios de forma independiente son las principales razones de la contratación.
Alstom informa de más de 250 locomotoras encargadas a la plataforma por más de 10 operadores y empresas de leasing.
Se espera que los trenes recién encargados sustituyan gradualmente al material rodante más antiguo.