VR Group completa su flota de 80 locomotoras Siemens Vectron
Las últimas unidades de un programa de renovación de la flota de tracción a largo plazo han entrado en servicio comercial en Finlandia.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Las últimas unidades de un programa de renovación de la flota de tracción a largo plazo han entrado en servicio comercial en Finlandia.
A partir del 30 de abril, la empresa ferroviaria pondrá en servicio en los corredores transfronterizos trenes Talgo tirados por locomotora, equipados con tecnología de inclinación pasiva y con una velocidad de diseño de 200 km/h.
El operador independiente ha puesto en servicio su primer tren de alta velocidad como parte de un pedido de flota destinado a plantar cara al operador estatal en el corredor atlántico.
Una nueva generación de trenes RegioPanter eléctricos a batería para los Ferrocarriles Checos se encuentra en fase de pruebas en Velim, con vistas a su puesta en servicio para el transporte de pasajeros en 2027.
Las unidades múltiples eléctricas de dos pisos recibieron la autorización para circular por tres redes nacionales antes de su entrada en servicio prevista.
Trenitalia completará la entrega de 77 nuevos trenes regionales para mayo de 2026, en el marco de un programa de 569 millones de euros financiado con fondos del PNRR italiano.
El pedido incluye 20 composiciones y 10 locomotoras para sustituir el material rodante de los trenes nocturnos, que tiene casi 40 años.
Leo Express pone en marcha nuevos servicios transfronterizos desde Praga, con locomotoras Vectron de RAILPOOL y composiciones de tren de Talgo alquiladas.
RAILPOOL suministra las locomotoras en régimen de arrendamiento con servicios completos, lo que incluye el mantenimiento y los servicios relacionados durante toda la vigencia de los contratos.
El contrato, por un valor de 325 millones de euros, incluye la entrega de los trenes y 30 años de mantenimiento.
Dos nuevos avistamientos de locomotoras EURO9000 en las vías europeas
La locomotora forma parte de un acuerdo marco firmado en febrero de 2023 para un máximo de 50 locomotoras bimodales, que incluye un primer pedido de 13 unidades y un contrato de mantenimiento de 10 años.
Se prevé que el fabricante seleccionado se dé a conocer a finales de 2027.
La locomotora EuroDual ofrece una combinación sin igual de potencia, flexibilidad y eficiencia, lo que la convierte en la solución ideal para los exigentes terrenos ferroviarios de la región de los Balcanes.
El vehículo llegó al Complejo de Mantenimiento de Meadows, en Kearny (Nueva Jersey), el 13 de abril de 2026 y se someterá a una serie de pruebas antes de entrar en servicio.
El anuncio de licitación se publicó el 14 de abril de 2026, y el plazo para presentar las solicitudes de participación finaliza el 6 de mayo de 2026.
Stadler suministrará más trenes de cremallera al Ferrocarril del Gornergrat, lo que contribuirá a aumentar la capacidad y a modernizar una línea turística alpina de gran importancia.
Esta alianza refuerza la presencia operativa de Akiem cerca del puerto de Marsella y de los principales centros de transporte de mercancías de Miramas y Fos-sur-Mer.
El programa abarca la modernización de 19 locomotoras.
Las autorizaciones, anunciadas el 13 de abril de 2026, se producen tras la autorización previa concedida por Serbia en 2023 y permiten operaciones transfronterizas que conectan Europa Central con la región del Adriático.