Railcare, empresa sueca de servicios ferroviarios, ofrece principalmente servicios de mantenimiento de vías y de la maquinaria correspondiente, tanto en el país como en el Reino Unido.
Pero la empresa también tiene una división de transporte en Suecia. Recientemente ha renovado su contrato de transporte de mineral de hierro con LKAB Malmtrafik y la Administración de Transportes sueca (Trafikverket ) la ha contratado para suministrar locomotoras de reserva de emergencia. Este contrato acaba de prorrogarse.
El nuevo contrato de locomotoras de reserva, de cinco años de duración, abarca seis localidades, y la primera asignación comienza a principios de 2025. Las localidades son Borlänge (una ampliación del contrato existente), Gävle, Hallsberg, Ånge, Nässjö y Älmhult. El valor del contrato de cinco años es de casi 6,8 millones de euros.
La función de Railcare en estos contratos es disponer de locomotoras y personal las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para operaciones de rescate en caso de que un tren tenga una parada imprevista en la línea que provoque el corte del tráfico. Railcare necesita entonces despejar la línea lo antes posible. Para ello, Railcare alquila locomotoras EffiShunter 1000 a Trainpoint. Pero Railcare tiene cinco locomotoras de este tipo encargadas a CZ Loko con opción a otras cuatro.
