Sizewell C es una nueva central nuclear que se está construyendo cerca de Leiston, en el este de Inglaterra.
Los operadores ferroviarios europeos siguen apoyando a Ucrania mediante el suministro de tecnología.
El descenso del transporte ferroviario supone la cuarta pérdida anual consecutiva de cuota modal frente al transporte por carretera.
Hupac aumentó sus volúmenes de transporte en 2025 a pesar de las importantes interrupciones en las infraestructuras de los principales corredores de mercancías europeos, al tiempo que advirtió de que las limitaciones de la red siguen constituyendo un riesgo estructural para el transporte combinado.
La UIRR insta a los legisladores de la UE a que sigan trabajando en la Directiva sobre transporte combinado, argumentando que el transporte intermodal de mercancías por carretera y ferrocarril podría ayudar a Europa a reducir su dependencia del petróleo y a mejorar su resiliencia energética.
La oferta de la empresa fue seleccionada como la mejor oferta en el procedimiento de licitación.
El ferrocarril representa actualmente alrededor del 45 % del transporte necesario para abastecer de materias primas a las operaciones industriales de SCA.
El servicio funcionará con una frecuencia inicial de dos trenes por semana en ambas direcciones, mejorando la conectividad de la terminal eslovaca con los puertos bálticos polacos.
La flota, equipada con contenedores «RockTainer ORE» de Innofreight, transportará alrededor de 1,8 millones de toneladas de mineral de hierro al año desde la mina de Erzberg, en Estiria.
Según Tågab, los servicios funcionarán con locomotoras eléctricas en todo el recorrido.
El servicio de transporte opera tres veces por semana, con planes de aumentar a cinco rotaciones en los próximos meses.
El servicio operará dos viajes de ida y vuelta por semana, con una conexión de ida y otra de vuelta, y podrá aumentar a tres viajes de ida y vuelta a corto plazo.
Los movimientos se llevaron a cabo en nombre de las Fuerzas Armadas noruegas y las autoridades de protección civil.
LKW Walter ha introducido una nueva conexión intermodal entre Novi Sad, en Serbia, y Herne, en Alemania, que ofrece tres viajes de ida y vuelta por semana con un tiempo de tránsito de 46 horas.
Las operaciones comenzaron en marzo con el transporte ferroviario de gran volumen de vehículos terminados desde la planta húngara.
Esto permite el uso regular del ferrocarril en el puerto adriático y añade una opción intermodal para los flujos de mercancías.
El tráfico en la ruta Omarska-Zenica se detuvo el 2 de marzo de 2026 después de que Nova Ljubija notificara al ferrocarril el 27 de febrero que se suspendían los envíos debido a problemas operativos en la acería de Zenica.
Los líderes del sector de toda Europa —España, Italia, Suiza, Alemania, Finlandia y Europa Central y Oriental— se reunirán en Varsovia este mes de marzo con motivo de la Cumbre ERS 2026, un evento centrado en la digitalización, la innovación en material rodante y el futuro del transporte ferroviario de mercancías en Europa.
El Tren Maya de México ha comenzado las pruebas dinámicas de su nuevo servicio de mercancías utilizando locomotoras Wabtec ES44AC en la ruta hacia Tenosique.
La línea corta espera gestionar el tráfico entrante de placas y lingotes de acero, así como el tráfico saliente de componentes acabados.