Wabtec mejorará la eficiencia de la flota de CN con la modernización de 60 locomotoras

Wabtec mejorará la eficiencia de la flota de CN con la modernización de 60 locomotoras
© wabteccorp.com

El avanzado programa de modernización de Wabtec incluirá la conversión de locomotoras Dash-9 de segunda mano certificadas a tracción con corriente alterna y la incorporación de soluciones digitales para aumentar el rendimiento.


CN (Canadian National Railway Company) y Wabtec Corporation han anunciado una iniciativa conjunta para mejorar aún más la flota actual de CN con la modernización de 60 locomotoras a través del programa de modernización de locomotoras de última generación de Wabtec. Este programa está diseñado para mejorar la eficiencia del combustible de las locomotoras. Actualmente, CN consume aproximadamente un 15% menos de combustible de locomotora por tonelada bruta milla que la media del sector. La iniciativa se alinea con el objetivo científico de CN de reducir sus emisiones de Alcance 1 y 2 en un 43% por tonelada bruta milla para 2030, sobre la base de un año de referencia 2019. Además, CN pretende alcanzar un objetivo de emisiones netas de carbono cero para 2050, de acuerdo con un escenario de 1,5 grados.

"Nuestro programa de modernización apoya la economía circular y es un componente clave del enfoque de sostenibilidad de Wabtec a través de procesos que reducen los residuos, prolongan la vida útil y mejoran la eficiencia del combustible, impulsando así la reducción de emisiones y ayudando a los clientes a ahorrar dinero", comentó Alicia Hammersmith, presidenta de Wabtec Freight Services.

El equipo de Servicios de Wabtec llevará a cabo la modernización de las 60 locomotoras Dash-9 de segunda mano certificadas de CN, con lo que la flota modernizada alcanzará un total de 110 locomotoras. El proceso de conversión convertirá las locomotoras de tracción CC a CA e incorporará varias mejoras, incluida la actualización del motor FDL Advantage y una serie de soluciones digitales como Trip Optimizer y LOCOTROL Distributed Power. Se espera que estas mejoras prolonguen la vida útil de las locomotoras y aporten numerosas ventajas, entre ellas una mejora de la eficiencia del combustible de hasta el 18% gracias a la combinación de tecnologías digitales y de motor avanzadas. Además, se espera que las actualizaciones mejoren la fiabilidad en más de un 40% y el esfuerzo de tracción en hasta un 55%.

Mark Grubbs, Vicepresidente de Mecánica de CN, hizo hincapié en la rentabilidad de la modernización de estas locomotoras: "La modernización de estas locomotoras mejora de forma rentable la fiabilidad de nuestra flota actual y contribuye a reducir nuestra huella de carbono ferroviaria. Además de reducir el impacto medioambiental de nuestras propias operaciones, nos ayuda a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de nuestros clientes."

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