DB Cargo transporta carbón en trenes de mercancías al Sarre para el operador de centrales eléctricas STEAG. La central eléctrica de Bexbach, cerca de Neunkirchen, es así una de las primeras grandes centrales eléctricas que se benefician de los nuevos "corredores prioritarios" para trenes de mercancías relevantes para el suministro. Con los trenes de carbón que se dirigen a los distintos emplazamientos de las centrales eléctricas en Alemania, DB Cargo contribuye de forma importante a garantizar el suministro energético. Los "corredores prioritarios" creados por el gobierno federal se utilizan para el transporte. El gobierno federal ha estipulado en una ordenanza legal que estos trenes de mercancías tengan prioridad en la red ferroviaria en rutas de transporte firmemente definidas y donde exista un suministro público específico de energía. El Secretario de Estado Parlamentario y Comisario de Logística del Gobierno Federal, Oliver Luksic, recibió uno de los primeros trenes de carbón en el Sarre junto con la Dra. Sigrid Nikutta, miembro de la Junta Directiva de Transporte de Mercancías de DB AG.
Oliver Luksic: "Hemos creado el marco jurídico para estar preparados ante situaciones como ésta. En concreto, permite dar prioridad al transporte de energía. Esto es necesario porque nuestra red ferroviaria ya está muy utilizada. Por tanto, no se pueden descartar seriamente cortes o retrasos. Al mismo tiempo, sólo podremos garantizar el suministro de las centrales eléctricas de carbón si trabajamos juntos. Los emplazamientos del Sarre, en particular, son de gran importancia para la seguridad energética del país. Por eso contamos con una estrecha colaboración con la logística y la industria energética, por ejemplo con DB Cargo y STEAG, para ofrecer seguridad de planificación y aplicar soluciones pragmáticas."
Además, DB Cargo está en plena modernización de más de 1.000 vagones de carbón. Algunos de ellos estaban almacenados y ahora se están reactivando y reequipando con frenos whisper.
Dra. Sigrid Nikutta: "DB asume su responsabilidad en el suministro de energía en Alemania. Funcionamos lo mejor, lo más rápido y lo más posible. El abastecimiento de las centrales eléctricas con hulla - como tantas cosas en este momento - es un nuevo reto que no se podía prever hace unos meses. DB Cargo demuestra una vez más la rapidez con la que podemos responder a estos cambios con un sólido transporte de mercancías por ferrocarril. Gracias a la red europea de DB Cargo, también estamos suministrando a otros emplazamientos de centrales eléctricas, como aquí en Bexbach, en el Sarre".
Para el emplazamiento de Bexbach, DB Cargo también ha creado una nueva cadena de suministro de amoníaco a través de la importante red de vagón único. El amoníaco se importa de los puertos marítimos y se utiliza para la limpieza de los gases de combustión en las centrales eléctricas de carbón. Por tanto, beneficia directamente a un funcionamiento compatible de las centrales eléctricas de la región. De este modo, las entregas semanales de vagones individuales por ferrocarril seguro hacen posible, en primer lugar, la nueva puesta en servicio.
