Pissier restablece el transporte ferroviario de mercancías desde Ormes tras una interrupción de una década

Pissier restablece el transporte ferroviario de mercancías desde Ormes tras una interrupción de una década
© Pissier
El tren transportó maíz a Montauban-de-Bretagne, en el oeste de Francia, para la empresa Sanders, lo que supuso el regreso de la actividad de transporte ferroviario de mercancías a la zona tras más de 10 años.

La empresa agrícola Pissier cargó el primer tren de mercancías desde su apartadero privado en Ormes, cerca de Orléans, en el centro de Francia.

El apartadero es un ITE, término francés que designa una instalación de terminal de ramal privado conectada a la red ferroviaria nacional. Estas instalaciones permiten a las empresas industriales, agrícolas o logísticas cargar vagones directamente en sus propias instalaciones, en lugar de transportar la mercancía en camión hasta una terminal ferroviaria pública.

El proyecto contó con el apoyo del contrato de planificación Estado-Región de Centro-Valle del Loira, que incluye financiación para la rehabilitación, la creación y la ampliación de apartaderos ferroviarios privados. SNCF Réseau, el gestor nacional francés de infraestructuras ferroviarias, colaboró con Pissier en los requisitos técnicos y normativos, el programa de obras, la restauración del aparcamiento y el acceso a los surcos ferroviarios. El aparcamiento cuenta con el servicio de Millet Rail.

El apartadero de Ormes, que ha vuelto a ponerse en funcionamiento, tiene como objetivo apoyar la logística cerealista en Centre-Val de Loire, una de las principales regiones productoras de cereales de Francia. El ferrocarril ya desempeña un papel importante en el sector cerealista regional: los cereales representan el 65 % del tráfico ferroviario de mercancías en Centre-Val de Loire, y el 45 % de los cereales cosechados en la región se transportan en tren.

El servicio también ofrece a los agricultores locales otra vía para transportar el cereal hasta los clientes del sector de la transformación. Según SNCF Réseau, un tren de cereal que parte del apartadero de Ormes sustituye a varias docenas de traslados en camión.


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