El Grupo Hupac ha registrado un descenso del 11,7% en sus volúmenes de transporte durante el pasado año. La empresa aduce como principales factores el descenso de la demanda de transporte en toda Europa y un entorno económico difícil. La empresa transportó aproximadamente 975.000 envíos por carretera o 1.866.000 TEU. Esto representa un descenso de aproximadamente 130.000 envíos en comparación con el año anterior. Concretamente, el tráfico transalpino a través de Suiza descendió un 7,6%, el no transalpino un 14,9% y el marítimo interior desde los principales puertos marítimos un 13,2%.
A pesar de estos contratiempos, Hupac siguió realizando inversiones estratégicas en nuevas terminales y proyectos de digitalización para mejorar la eficiencia y competitividad de sus servicios.
Varios problemas contribuyeron a la desaceleración. Entre ellos, el impacto económico del conflicto en Ucrania y la crisis energética, el accidente en el túnel de base de San Gotardo y los problemas de infraestructura en Alemania. Todo ello ha provocado escasez de capacidad, retrasos y cancelaciones que merman la competitividad del tráfico combinado.
"Llevamos varios años experimentando una espiral negativa de escasa disponibilidad de la red ferroviaria debido a las interrupciones y las obras, unida al aumento de los costes de la energía, la tracción y las vías", explicó Hans-Jörg Bertschi, Presidente del Consejo de Administración de Hupac. En estas condiciones, la competitividad del transporte combinado se resiente frente al transporte directo por carretera, que presenta un exceso de capacidad en el actual entorno recesivo del mercado.
En respuesta a esta situación, Hupac ha puesto en marcha varias medidas para estabilizar su negocio. Entre ellas figura el ajuste de la flota de vagones para adaptarla mejor a la demanda, así como una gestión más eficaz de la capacidad. A pesar de unas pérdidas consolidadas de 6,2 millones de CHF, la empresa ha invertido 36 millones de CHF en proyectos estratégicos destinados a aumentar la capacidad de sus terminales y seguir desarrollando su infraestructura digital.
