El lanzamiento de los nuevos Car Carrier Containers (CCC) se produce tras una amplia fase de pruebas que comenzó a principios de este año. Los prototipos iniciales de los CCC se presentaron en la terminal de METRANSen Dunajská Streda en febrero. Estos contenedores se sometieron a una serie de pruebas de carga en Celje (Eslovenia), en colaboración con SSC RAILTEC.
Las pruebas confirmaron la capacidad de estos contenedores para manipular vehículos de hasta 4,2 toneladas. Construidos en acero reforzado, los CCC se adaptan a distintas alturas de vehículos y están diseñados para apilarse fácilmente cuando no se utilizan, pudiendo apilarse tres unidades de altura.
Los CCC pueden integrarse en los sistemas intermodales existentes. Los vehículos pueden cargarse directamente en los contenedores, que luego pueden transportarse por carretera o ferrocarril. El diseño garantiza que los vehículos permanezcan seguros durante la transcarga, y el uso de reachstackers o grúas pórtico minimiza el riesgo de daños.
Estos contenedores se transportan en vagones Sggns XL de 80 pies, fabricados por TATRAVAGONKA, que pueden alojar cuatro CCC por vagón. Esta configuración aumenta la eficiencia del transporte ferroviario y responde a las necesidades de la industria automovilística.
