Alstom ha firmado un contrato con los Ferrocarriles Federales Austriacos(ÖBB) para modernizar hasta 449 vehículos con el último sistema de señalización a bordo, valorado en más de 100 millones de euros. Este proyecto, que se prolongará hasta 2030, tiene como objetivo apoyar a ÖBB en el transporte fiable y transfronterizo de pasajeros y mercancías en toda Europa.
Según el acuerdo marco, la primera convocatoria fija cubrirá 195 trenes, con actualizaciones a ETCS Baseline 3.6 que serán realizadas por Alstom en los talleres de ÖBB situados en Linz y Viena. La experiencia de Alstom incluye más de 120 proyectos ETCS en todo el mundo, 24.800 unidades embarcadas en más de 200 tipos de vehículos y 13.300 kilómetros de líneas equipadas.
El volumen y la densidad del tráfico ferroviario van en aumento y, con un transporte ferroviario cada vez más internacional, la necesidad de tecnología avanzada de señalización es cada vez mayor. El Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS) es un sistema de seguridad ferroviaria estandarizado y transnacional ya implantado en numerosos países europeos. Mejora el control de los trenes al permitir que circulen a intervalos más cortos y aumenta la seguridad al frenar automáticamente los trenes que superan los límites de velocidad o viajan demasiado juntos. Con esta mejora se pretende aumentar la capacidad de transporte ferroviario y reducir los costes de mantenimiento, al tiempo que se da prioridad a la seguridad.
