Siemens Mobility y Tyczka Hydrogen han firmado una carta de intenciones para cooperar con el fin de acelerar la transición a la movilidad ferroviaria impulsada por hidrógeno. Las dos empresas han acordado trabajar juntas en soluciones para toda la cadena de suministro. Esto incluye la producción, almacenamiento, distribución y repostaje de hidrógeno, así como el suministro y mantenimiento de trenes de pilas de combustible. Además, Smart Train Lease, filial de Siemens Mobility, ofrece trenes de hidrógeno en régimen de alquiler.
El hidrógeno es una de las tecnologías clave para descarbonizar el sector ferroviario mediante la sustitución del gasóleo fósil por combustibles renovables. Esto es especialmente cierto en las líneas que son difíciles de electrificar. Desde la perspectiva de los operadores ferroviarios, un enfoque integrado de la movilidad sin combustibles fósiles no sólo requiere trenes propulsados por hidrógeno y los correspondientes servicios de mantenimiento, sino que también debe abarcar toda la cadena de suministro del combustible verde de hidrógeno. La asociación entre Siemens Mobility, Tyczka Hydrogen y Smart Train Lease pretende allanar el camino para el éxito de la transformación de la industria ferroviaria hacia la movilidad del hidrógeno.
"El combustible verde de hidrógeno es una gran solución para descarbonizar las operaciones de transporte pesado. Gracias a los rápidos tiempos de repostaje y las largas distancias de conducción, los trenes de unidades múltiples pueden funcionar de forma respetuosa con el medio ambiente sin inversiones excesivas en electrificación y con la misma flexibilidad de rutas que con el diésel", afirma Thomas Zorn, Director General de Tyczka Hydrogen.
