La empresa de desarrollo de software Argenta, con sede en West Midlands, en colaboración con Cyth Systems, se aventura en el sector ferroviario con una tecnología de seguridad diseñada para mejorar las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril. El dúo ha trabajado recientemente en el centro de pruebas y desarrollo ferroviario de la Organización de Fabricación Innovadora del País Negro (BCIMO), con el apoyo de una subvención de Innovate UK Business Growth.
La nueva tecnología, concebida para reducir los accidentes en el material rodante de mercancías, ofrece un enfoque novedoso para la supervisión de sistemas que tradicionalmente se enfrentan a retos en funcionamiento continuo debido a las limitaciones de potencia. A diferencia de los trenes de pasajeros, los sistemas de transporte de mercancías suelen requerir pruebas estacionarias con equipos autónomos. La solución de Argenta y Cyth aborda este problema introduciendo una unidad de alimentación inalámbrica autogenerada, combinada con capacidades de almacenamiento, que permite la supervisión continua de los sistemas de transporte de mercancías en movimiento.
El ensayo, que tuvo lugar a finales de febrero, utilizó las instalaciones del BCIMO para recopilar datos vitales para el desarrollo de esta tecnología. El sistema se instaló en una locomotora proporcionada por la Harry Needle Railroad Company, que estaba probando simultáneamente tecnología del Grupo de Tecnologías Avanzadas del Hidrógeno. Este esfuerzo de colaboración permitió la recogida simultánea de datos, demostrando el potencial de múltiples aplicaciones tecnológicas en una única plataforma.
Esta tecnología no sólo pretende mejorar la seguridad y fiabilidad de las operaciones de transporte de mercancías, sino que también se alinea con objetivos más amplios del sector, como la reducción del impacto ambiental y la mejora de la eficiencia operativa. La reducción potencial de accidentes no solo protege vidas, sino que también minimiza los costosos trastornos y las complicaciones legales asociadas a los incidentes ferroviarios.
De cara al futuro, Argenta y Cyth están analizando los datos de sus pruebas iniciales y planificando el desarrollo de su prototipo. También están considerando la posibilidad de participar en el segundo año del Clean Futures Accelerator, donde podrían obtener financiación y apoyo adicionales para acercar su innovación a la comercialización.
