Maritime Transport ha inaugurado su Intercambiador Estratégico de Mercancías Ferroviarias (SRFI) en el SEGRO Logistics Park Northampton.
La instalación es la novena terminal ferroviaria de mercancías de Maritime. SEGRO invirtió más de 93 millones de euros (más de 80 millones de libras esterlinas) en la infraestructura ferroviaria, creando una terminal de acceso abierto capaz de gestionar los trenes de mercancías más largos y pesados del Reino Unido y hasta 16 servicios al día. La capacidad de almacenamiento de contenedores supera los 2500 TEU.
El SRFI se conectó a la red ferroviaria nacional en 2025. Más adelante ese mismo año, se puso en marcha un servicio intermodal de cinco días a la semana entre Northampton y DP World Southampton, que operaba en el tramo restablecido Oxford-Bletchley de East West Rail y establecía un nuevo corredor de mercancías este-oeste a través del centro de Inglaterra.
El parque logístico SEGRO Logistics Park Northampton está situado junto a la salida 15 de la autopista M1. El desarrollo de 600 acres está previsto que ofrezca alrededor de cinco millones de pies cuadrados de espacio logístico, con la terminal ferroviaria integrada en el diseño del emplazamiento.
Maritime declaró que ha invertido más de 117 millones de euros (100 millones de libras esterlinas) en su red de terminales ferroviarias desde 2019. En Northampton, la empresa también desplegará vehículos eléctricos de mercancías pesadas en el marco del programa Zero Emission HGV and Infrastructure Demonstrator, respaldado por el Gobierno, que incluye infraestructura de recarga de alta potencia como parte del proyecto eFREIGHT 2030 .
