La terminal de Milano Smistamento, actualmente en construcción en Segrate, ocupará unos 240.000 metros cuadrados y contará con equipos tecnológicos avanzados para mantener altos niveles de seguridad y eficiencia. El desarrollo de la terminal cuenta con un presupuesto de unos 115 millones de euros, financiados por el Gobierno suizo, y se prevé que comience a funcionar en 2026. A pleno rendimiento, la terminal podrá recibir 22 trenes diarios y gestionar unas 395.000 UTI (Unidades de Transporte Intermodal) al año.
La iniciativa de TerAlp forma parte de una estrategia más amplia para desarrollar terminales intermodales modernas en regiones económicamente críticas. Este proyecto subraya el compromiso de reducir el impacto ambiental al tiempo que se satisfacen las cambiantes necesidades de transporte. Con Milán y Brescia como puntos de partida, estas terminales pretenden agilizar el flujo de tráfico a través de Suiza, especialmente con los nuevos túneles ferroviarios de San Gottardo y Monte Ceneri.
Como parte del Polo Logístico del Grupo FS, TerAlp, Mercitalia Logisticsy sus socios están invirtiendo más de 350 millones de euros en el desarrollo de terminales. Este último contrato es un elemento clave en su plan de inversión en curso, reforzando las conexiones con la red europea Ten-T y apoyando a las economías locales a través de una mejor infraestructura logística.
