ÖBB Rail Cargo Group (RCG ) ha anunciado mejoras en sus servicios de transporte de mercancías por ferrocarril, introduciendo nuevas rutas y aumentando la frecuencia de las conexiones existentes para reforzar la logística Norte-Sur en Europa. Entre los cambios notables se encuentra la transformación del servicio TransFER Viena-Milán en TransFER Viena-Verona, optimizando los tiempos de transporte a una de las regiones económicas más vitales del norte de Italia. Esta adaptación proporciona a los clientes servicios transfronterizos de extremo a extremo desde una única fuente, facilitando el movimiento de contenedores y cajas móviles entre la terminal de Sommacampagna-Sona, cerca de Verona, y la terminal CCT de Viena Sur.
RCG también ha aumentado la frecuencia de las rutas TransFER Duisburg-Villach-Ljubljana y TransFER Budapest-Neuss. La primera opera ahora cinco viajes de ida y vuelta semanales, mejorando la conexión entre Eslovenia y Alemania vía Villach con tiempos de tránsito más cortos. Del mismo modo, el segundo servicio se ha ampliado de tres a cinco viajes de ida y vuelta semanales entre Hungría y Alemania, garantizando enlaces de alta frecuencia entre Europa Occidental y las regiones del Sur y Sudeste. Ambos servicios cubren una amplia gama de tamaños de contenedores y cajas móviles, incluidos remolques con y sin grúa.
Además de su cartera de servicios, RCG ha puesto en marcha una nueva conexión ferroviaria marítima en bloque, el TransFER Burghausen-Trieste. Este servicio, que funciona semanalmente, pretende agilizar los flujos intermodales de mercancías entre Burghausen, en el sur de Alemania, y la terminal CMR de Trieste, en el mar Adriático. Esta conexión no sólo facilita el transporte de contenedores de 20 y 40 pies y de mercancías peligrosas, sino que también refuerza el papel de Trieste como puerta comercial crucial para Europa Central y Oriental, el Mediterráneo y más allá.
