SBB mejorará los servicios ferroviarios a través del túnel de base del Gotardo a partir de marzo de 2024

SBB mejorará los servicios ferroviarios a través del túnel de base del Gotardo a partir de marzo de 2024
© sbb.ch

SBB introducirá trenes de pasajeros adicionales los fines de semana y un nuevo tren de cercanías a primera hora de la mañana desde Ticino, así como una mayor capacidad para los trenes de mercancías.


Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) han anunciado importantes mejoras en los servicios a través del túnel de base del Gotardo a partir de marzo de 2024. La iniciativa pretende satisfacer la creciente demanda de transporte de pasajeros y mercancías entre el norte y el sur de Suiza, en particular, facilitar el viaje a los viajeros desde el Tesino a la Suiza alemana y facilitar el aumento de las operaciones de trenes de mercancías.

A partir del 2 de marzo de 2024, el número de trenes de pasajeros que circularán por el túnel de base del Gotardo los fines de semana aumentará de 31 a 38, lo que supondrá 4.300 plazas adicionales para los viajeros con origen o destino en el Tesino. Esta ampliación satisfará los picos estacionales de demanda y garantizará viajes más accesibles y cómodos a través de uno de los corredores ferroviarios más importantes de Europa.

El transporte de mercancías recibirá un impulso significativo gracias a la posibilidad de hacer circular más trenes de mercancías por el túnel, facilitada por el uso operativo del tercio norte del túnel oeste, que no ha sufrido daños. Este cambio estratégico pretende optimizar las rutas de mercancías, especialmente importantes durante los meses de verano, cuando las rutas alternativas están cerradas debido a las obras.

Los viajeros de Semana Santa con destino a Tesino e Italia se beneficiarán de horarios especiales, con 49 trenes adicionales y unas 49.000 plazas más desde el Jueves Santo hasta el Lunes de Pascua. El aumento de la capacidad para pasajeros se debe al desvío del tráfico de mercancías por rutas alternativas, lo que permite que circulen más trenes de pasajeros por el escénico y rápido túnel de base de San Gotardo.

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