No hace tanto tiempo que las ONG ferroviarias y los altos directivos de DB criticaban la anticuada infraestructura ferroviaria alemana. Y los problemas asociados en el transporte de pasajeros y mercancías(leer más). Ahora DB ha anunciado una importante inversión en infraestructura ferroviaria.
En 2024, Deutsche Bahn llevará a cabo las inversiones en infraestructuras previstas desde hace tiempo en la línea entre Hamburgo y Berlín: entre agosto y diciembre del año que viene se renovarán 100 agujas, tres alcantarillas y un total de unos 74 kilómetros de vía. La mayor parte de las obras se llevarán a cabo entre Wittenberge y Ludwigslust.
Habrá restricciones en los servicios regionales y de mercancías, incluso más adelante en la línea hacia Hamburgo. Las mejoras se extenderán también a Rostock, donde dos puntos adicionales eliminarán un cuello de botella en el nudo de Hagenow Land.
Con 230 trenes ICE, regionales y de mercancías y hasta 30.000 pasajeros al día, la línea Hamburgo-Berlín es una de las conexiones urbanas directas más importantes de Alemania. En los últimos años, el alto nivel de utilización ha supuesto una pesada carga para las agujas, las vías y la catenaria. Las obras del próximo año son necesarias para garantizar que los trenes puedan seguir circulando a toda velocidad y que se produzcan menos interrupciones en la infraestructura.
