CFL multimodal ha anunciado el lanzamiento de su nueva conexión intermodal entre la terminal intermodal de Bettembourg-Dudelange (LU) y el Railport Arad en Curtici (RO). Para este proyecto, CFL multimodal colabora con CFL cargo y Ecco Rail para la tracción ferroviaria.
El primer tren saldrá el 8 de octubre de 2024 y ofrecerá tres trenes semanales de Bettembourg-Dudelange a Curtici. Esta nueva conexión responderá a la necesidad de unir Europa Occidental con Rumanía en particular, y los Balcanes y Turquía en general. El aumento del número de cargadores con instalaciones de producción en Rumanía, así como la congestión diaria en la frontera rumano-húngara, han tenido un gran impacto en la creación de esta nueva conexión.
Este tren tendrá una capacidad de 40 franjas horarias. Las franjas horarias son aptas para contenedores y remolques con y sin grúa. Ambas terminales funcionarán 24 horas al día, siete días a la semana, y actuarán como puntos de enlace con otros países europeos, como Francia, Bélgica, Alemania y España a través de Bettembourg y Turquía a través de Curtici. Gracias a esta solución de transporte, cabe esperar una reducción de las emisiones de CO2 de unas 22.000 toneladas en comparación con el transporte por carretera.
"Vemos esta oportunidad no sólo como un simple enlace entre Bettembourg-Dudelange y Curtici, sino también como un proyecto más ambicioso que une Rumanía y los países del BENELUX, así como Turquía y los Balcanes, con Europa Occidental. Estamos encantados de ampliar nuestra cartera de clientes y apoyar las ambiciones de la UE de trasladar el transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril", destacó Sven Löffler, Director Comercial.
