En julio de 2024, el grupo ucraniano OKKO recibió los primeros 20 nuevos vagones cisterna de TAS-Poltavvagon, parte de un contrato por un total de 100 vagones cisterna. Se espera que el lote completo se entregue a principios de 2025.
OKKO explota actualmente 45 vagones cisterna, algunos de los cuales se utilizaban anteriormente para el betún, pero ahora se están reutilizando para el gasóleo. Además de su propia flota, la empresa alquila más de 400 vagones cisterna. Con la incorporación de 100 nuevas unidades, OKKO se convertirá en uno de los principales operadores privados de vagones cisterna para productos petrolíferos de Ucrania, sólo superado por Ukrzaliznytsia.
Estos vagones cisterna, modelo 15-1755, tienen una capacidad de carga de 68 toneladas y una vida útil de 32 años. OKKO seleccionó a TAS-Poltavvagon como fabricante tras una licitación en la que participaron tres empresas ucranianas. Aunque se barajaron fabricantes extranjeros, los requisitos de certificación en Ucrania habrían retrasado el proceso. La producción del primer lote tardó seis meses desde la firma del contrato.
Esta colaboración no es la primera entre OKKO y TAS-Poltavvagon, ya que esta última ha suministrado anteriormente tanques de almacenamiento de combustible a las gasolineras de OKKO. El nuevo contrato se considera un paso adelante para garantizar la seguridad del abastecimiento de combustible en Ucrania y reforzar la posición de TAS-Poltavvagon en el mercado, a pesar de los continuos desafíos, como los bombardeos hostiles, los cortes de electricidad y la escasez de personal.
