El promotor y operador de la Red Ferroviaria Nacional de los EAU, Etihad Rail, ha alcanzado un nuevo hito en el desarrollo de la Red Ferroviaria Nacional.
Las locomotoras y vagones entregados forman parte de un proyecto previsto para ampliar la flota nacional de locomotoras de transporte pesado de mercancías a 45 locomotoras de transporte pesado, lo que corresponde a seis veces su flota actual. La nueva flota aumentará la capacidad de la Red Ferroviaria Nacional de los EAU a más de 60 millones de toneladas de mercancías al año. También se espera que contribuya a reducir las emisiones de dióxido de carbono entre un 70% y un 80%.
La flota está diseñada para reflejar las exigentes condiciones climáticas de la región del CCG. Los trenes son capaces de soportar altas temperaturas y humedad, garantizando los mejores niveles de rendimiento, eficiencia y sostenibilidad. Las locomotoras están equipadas con las últimas innovaciones en filtrado, como el sistema de filtrado de arena por impulsos, que garantiza que el tren funcione con gran eficacia y eficiencia al atravesar regiones desérticas.
"Nos hemos asegurado de que la nueva flota de la compañía se encuentre entre las más modernas de la región y del mundo, ofreciendo los más altos criterios de seguridad en términos de diseño, garantizando las mejores especificaciones de sostenibilidad y protección medioambiental, e integrando las últimas tecnologías para el funcionamiento y la supervisión de los trenes. También nos hemos asegurado de que la flota se adapte a la geografía y el clima locales de los EAU y la región y satisfaga las necesidades actuales y futuras de los clientes de Etihad Rail, entre los que se encuentran empresas industriales, navieras, proveedores de materiales de construcción y canteras, entre otros", declaró Mohammed Al Marzouqi, Director Ejecutivo del Sector de Relaciones Ferroviarias de Etihad Rail.
La producción y entrega de las nuevas locomotoras diésel EMD® SD70 con motor eléctrico correrá a cargo de Progress Rail. Cada una de las locomotoras proporciona 4.600 CV, lo que la convierte en uno de los motores más potentes de Oriente Medio. Esto permite a cada una de ellas tirar de 100 vagones, lo que equivale a la capacidad de 300 camiones. El volumen de mercancías transportadas por estos trenes equivale a 5.600 viajes diarios en camión.
"Nuestras locomotoras diésel-eléctricas EMD® SD70 cumplen con los más altos estándares mundiales", comentó Marty Haycraft, Presidente y Consejero Delegado de Progress Rail. "La nueva flota de Etihad Rail es un gran ejemplo de lo que nuestros clientes esperan de nuestras avanzadas locomotoras, diseñadas para rendir en condiciones extremas."
Los vagones también están equipados con los últimos sistemas de frenado, señalización, control, comunicación y seguridad. La variedad de vagones permitirá una mayor flexibilidad y capacidad para transportar mercancías de diversos tamaños, como productos petroquímicos, acero en bruto y sus productos, piedra caliza, cemento, materiales de construcción, residuos industriales y domésticos, aluminio, alimentos y mercancías variadas. Esto contribuirá a reducir los costes de transporte en un 30% y a aumentar la eficacia logística. El transporte ferroviario también reducirá la congestión de las carreteras causada por los camiones, que actualmente son el único método de envío.
