VTG y el Instituto de Conceptos de Vehículos del DLR presentaron los avances del proyecto de investigación ALFA SGV en la Conferencia Internacional sobre Vehículos Ferroviarios celebrada en Dresde el 6 de marzo de 2026.
ALFA SGV cuenta con el apoyo del Ministerio Federal Alemán de Educación e Investigación en el marco del programa DATIpilot. Según los socios del proyecto, el enfoque tiene como objetivo reducir el uso de materiales hasta en un 30 % evitando el sobredimensionamiento y aplicando principios de diseño modulares, similares a los de los contenedores, a lo largo del ciclo de vida del vehículo, desde la definición de los requisitos hasta el mantenimiento.
La investigación se centra en superestructuras flexibles para vagones destinadas a mejorar la eficiencia de los recursos y el rendimiento del ciclo de vida en las operaciones de transporte de mercancías. VTG aportó su propio documento técnico en la conferencia de Dresde.
Proyecto del tren nocturno AliSa
En el mismo evento, el Instituto de Conceptos de Vehículos del DLR también presentó el proyecto de investigación AliSa, que examina un concepto de tren nocturno ligero de dos pisos. El proyecto propone una unidad de tres vagones acoplados de forma permanente diseñada para funcionar tanto de noche como de día, que combina una construcción modular con un diseño ligero.
