En la feria InnoTrans 2024, Railmarket tuvo la oportunidad de sentarse con FZK, un actor clave en los sectores del ferrocarril, la automoción y la aviación, para hablar de los orígenes de su empresa, su implicación en la industria ferroviaria y sus planes de futuro. Esto es lo que nos contaron.
RM: Para quienes no estén familiarizados con FZK, ¿puede hablarnos de los inicios de la empresa y cómo empezó?
Emre Birgen, FZK: FZK fue creada por Ziraat Bank, un banco estatal turco, con el propósito de prestar servicios especializados a clientes de alto nivel en los sectores de la automoción, el ferrocarril y la aviación. Aunque somos una empresa relativamente nueva, con siete años de existencia, trabajamos en estrecha colaboración con socios experimentados que nos han transferido sus conocimientos técnicos y su infraestructura.
RM: Dado que FZK tiene una cartera tan diversa, ¿qué importancia tiene el sector ferroviario para su negocio?
Emre Birgen, FZK: El sector ferroviario desempeña un papel fundamental para nosotros. Al principio, empezamos fabricando fijaciones y plantillas para las industrias de la automoción y la aviación. Con el tiempo, nos dimos cuenta de que nuestra experiencia en la fabricación de utillajes podía aplicarse al sector ferroviario, especialmente con sus rigurosos procesos de certificación, que se ajustan bien a nuestras capacidades. Desde 2020, nos hemos centrado en la producción ferroviaria, y ahora contamos con certificaciones para la producción de carrocerías ferroviarias, incluidas las homologaciones ETI para bogies Y25 y otros componentes.
RM: FZK tiene diversas capacidades en términos de producción. Podría explicarnos cuáles son sus puntos fuertes, especialmente en lo que respecta a los bastidores de aluminio para automóviles?
Emre Birgen, FZK: No somos sólo fabricantes de bogies. Nuestros puntos fuertes son el corte, el plegado, la conformación, el montaje, la soldadura y el diseño. Tenemos mucha experiencia en trabajar tanto con acero como con aluminio, que es más difícil de soldar. Fabricamos bastidores de aluminio para empresas de renombre, como Hyundai Rotem, y suministramos piezas como bastidores delanteros, laterales y traseros, estructuras de techo y trenes de rodaje. Nuestra maquinaria de última generación, que incluye herramientas de fresado y soldadura CNC, se alquila a través de asociaciones, lo que nos permite mantener altos estándares de producción.
RM: Ha mencionado que FZK se encuentra cerca de Estambul. Cómo beneficia su ubicación a sus operaciones y a sus clientes?
Emre Birgen, FZK: Nuestra fábrica está en Gebze, estratégicamente situada cerca de Estambul y a solo 10 minutos del aeropuerto Sabiha Gökçen. Esta ubicación facilita la visita de los clientes europeos, así como la exportación de nuestros productos a los mercados europeos.
RM: ¿Qué diferencia a FZK de otras empresas, especialmente para los posibles clientes europeos?
Emre Birgen, FZK: Nos consideramos un proveedor de soluciones, no solo una empresa de producción. Nuestros clientes pueden plantearnos sus necesidades específicas y nosotros nos encargamos de todo, desde el diseño hasta la producción y la calibración. Esta capacidad de ofrecer soluciones a medida, combinada con nuestro cumplimiento de las normas europeas, es una de las principales razones por las que las empresas europeas se asocian con nosotros.
RM: FZK es conocida por fabricar carrocerías especializadas, pero ¿puede compartir con nosotros algunos datos sobre su último proyecto para vehículos pesados, la H1?
Emre Birgen, FZK: El proyecto H1 empezó hace cinco años, cuando trabajábamos en componentes de aluminio para los sectores de automoción y ferroviario. Tras darnos cuenta de que disponíamos de los conocimientos y la tecnología necesarios, decidimos centrarnos en productos ferroviarios como la carrocería pesada H1. Aunque podemos fabricar componentes estándar como bogies Y25, nuestro objetivo es especializarnos en productos más complejos y personalizados.
RM: Tengo entendido que la sostenibilidad también es un objetivo de FZK. Podría explicarnos su certificación de cero residuos y el uso de energía verde en la producción?
Emre Birgen, FZK: En FZK separamos y reciclamos todos los materiales de desecho. Además de nuestra política de cero residuos, estamos invirtiendo en energía verde mediante la instalación de plantas solares en nuestras instalaciones. Nuestro objetivo es garantizar que los productos que fabricamos utilicen fuentes de energía sostenibles. Esto no sólo se ajusta a las normas medioambientales europeas, sino que también refleja la dirección hacia la que se dirige Türkiye en términos de sostenibilidad.
RM: De cara al futuro, ¿existen mercados específicos en Europa a los que se dirija FZK?
Emre Birgen, FZK: Nos centramos en mercados clave como Alemania, Polonia, Francia y España, pero también estamos abiertos a ofrecer soluciones especializadas a clientes de otros países. El alto nivel de exigencia de Europa hace que sea un mercado ideal para nosotros, y confiamos en que nuestro cumplimiento de estas normas nos permita seguir expandiéndonos en otras regiones, incluida Turquía.
