Fret SNCF ha iniciado una marcha de prueba del primer tren de mercancías francés propulsado íntegramente por HVO100, un biocombustible derivado de aceites vegetales y grasas recicladas. Este proyecto es un esfuerzo de colaboración con EQIOM, una empresa de CRH, destinado a reducir significativamente las emisiones de CO2. Fret SNCF es reconocida por su baja huella de carbono en Francia, con casi el 90% de sus toneladas-kilómetro transportadas por locomotoras eléctricas. A través de esta asociación, EQIOM informó de una reducción de más de 8.500 toneladas en las emisiones de gases de efecto invernadero en 2023 en comparación con el transporte por carretera diesel.
El uso del biocombustible HVO100 en las locomotoras térmicas representa un paso más de EQIOM hacia una logística sostenible, en línea con su compromiso con soluciones más ecológicas para la cadena de suministro. El transporte ferroviario de mercancías ya ofrece a EQIOM la posibilidad de optimizar los volúmenes de transporte, especialmente para su negocio de áridos, ya que un vagón equivale a la capacidad de 2,2 camiones. Este movimiento también está en consonancia con la renovación de la iniciativa FRET21 de EQIOM, que subraya sus esfuerzos continuos hacia una logística descarbonizada.
