El martes, los ministros de Transporte de Austria, Alemania y Suiza, incluida la ministra federal de Movilidad, Leonore Gewessler, firmaron un importante documento de posición titulado "¡Ya llega el DAC! En él se comprometen a implantar rápidamente y financiar conjuntamente el Acoplamiento Automático Digital (DAC) en el transporte ferroviario de mercancías en toda Europa. La tecnología DAC promete revolucionar la forma en que se montan los trenes de mercancías, aumentando la eficiencia y reduciendo significativamente la duración de los trayectos.
El documento de posición firmado señala un frente unido para la modernización del transporte ferroviario europeo de mercancías, que se considera esencial para la viabilidad futura del sector y fundamental para alcanzar los objetivos de la UE en materia de cambio climático. La tecnología DAC llevará al sector ferroviario al siglo XXI aumentando la capacidad, la productividad, la calidad y la seguridad. Los ministros subrayaron la necesidad de un plan europeo global y de una estrategia de financiación de la UE para garantizar el éxito del proyecto y destacaron su voluntad de cofinanciar la iniciativa a nivel nacional.
Con una sólida estrategia de implantación, el proyecto aspira a empezar a introducir trenes equipados con DAC en 2026, con un despliegue completo en 2030. Este avance supone un paso importante en la transformación de la logística ferroviaria de mercancías y consolida el papel del ferrocarril en la movilidad sostenible y la protección del medio ambiente en Europa.
"Con la introducción del DAC, prevemos mejoras significativas en la productividad, aumentando así la competitividad y la seguridad. Sirve de base para digitalizar todo el proceso de producción de trenes, lo que se traduce en un aumento de la capacidad de las vías", declaró Clemens Först, CEO de ÖBB Rail Cargo Group.
