Tres de cada cuatro empresas de logística utilizan cartas de porte electrónicas digitales (e-CMR)

Tres de cada cuatro empresas de logística utilizan cartas de porte electrónicas digitales (e-CMR)
@bitkom-research.de

La carta de porte electrónica está disponible en Alemania desde abril de este año, y la mayoría de las empresas de logística (77%) ya la utilizan. Sin embargo, solo una de cada veinte empresas (el 5%) confía exclusivamente en la versión digital del documento de entrega y ha abandonado por completo el formato en papel.


El 31% utiliza el e-CMR de forma predominante, pero la mayoría (41%) sólo lo hace de forma esporádica o parcial. Así lo demuestra una encuesta representativa de más de 400 empresas de logística de Alemania encargada por la asociación digital Bitkom. Según la encuesta, el seis por ciento tiene previsto introducir cartas de porte electrónicas digitales en los próximos doce meses, mientras que el siete por ciento se plantea hacerlo en los próximos uno o dos años. Otro siete por ciento no quiere digitalizar sus cartas de porte electrónicas. Alrededor de la mitad de las empresas (47%) aboga por que el uso de cartas de porte digitales sea obligatorio.

"Vemos que el e-CMR cuenta con una amplia aprobación en el sector. Sustituir los documentos de carga en papel por otros legibles por máquina evita actividades manuales innecesarias, interrupciones en los medios de comunicación y errores de transmisión, y no solo facilita la vida a las empresas de logística sino que, en última instancia, también beneficia a los clientes", afirma Nathalie Teer, responsable de Movilidad y Logística de Bitkom.

El 85% de las empresas considera que la introducción de las cartas de porte electrónicas digitales supone un gran alivio para el sector logístico, y entre las empresas más grandes, con 100 o más empleados, la cifra alcanza el 96%. La mayoría de las empresas afirma también que el uso de la carta de porte electrónica agiliza el intercambio de información (74%), hace más transparentes las cadenas de suministro (71%) y reduce los costes (64%). Sin embargo, el 59% considera la introducción como un reto importante. El 46% afirma que faltan conocimientos técnicos en el sector para una rápida implantación. El 54% afirma que aún faltan normas para un uso eficiente.

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