Los vagones están diseñados para el transporte de benceno y están equipados con sistemas de aislamiento y calefacción.
La empresa también confirmó un fuerte aumento en los volúmenes de reparación previstos para 2026 y los preparativos para los próximos cambios normativos.
El programa abarca la supervisión del estado de las ruedas y los frenos de toda la flota GBXLE en Europa, y su instalación comenzará en febrero de 2026.
Se trata del primer despliegue de vagones reservados para los flujos ferroviarios propios de Hyundai GLOVIS Europe.
La flota está compuesta por vagones de 80 y 90 pies para el transporte de contenedores de ancho ibérico, junto con vagones T4000 diseñados para el tráfico de semirremolques en los servicios previstos de autopistas ferroviarias.
El envío forma parte de la actividad de fabricación continua de Gökrail, que produce una gama de tipos de vagones de mercancías para clientes internacionales.
GATX Corporation ha completado la adquisición de la cartera de arrendamientos operativos ferroviarios de Wells Fargo, y la transacción se cerrará el 1 de enero de 2026.
La iniciativa forma parte de la plataforma económica nacional ucraniana "Made in Ukraine" y está coordinada por el Ministerio de Economía, Medio Ambiente y Agricultura.
Traxtion está completando un programa de inversión en material rodante de 3.400 millones de rands, equivalentes a unos 173 millones de euros, centrado en aumentar la capacidad ferroviaria de mercancías en Sudáfrica.
El cambio afecta a las entregas ferroviarias gestionadas por empresas del grupo Innofreight y se produce tras operaciones anteriores basadas en el WoodTainer XXL.
La entrega inició el uso operativo de los vagones en los servicios de transporte de mercancías por ferrocarril.
En el marco del cambio a largo plazo, Novelis se aleja de los vagones alquilados de un solo uso y del transporte basado en camiones, y compra su propia flota de vagones de mercancías en favor de una mayor capacidad ferroviaria en toda su cadena de suministro de aluminio.
Los vagones, entregados en noviembre en los depósitos de Cracovia y Sławecice, forman parte de un programa más amplio de mejora de las infraestructuras y la flota en el marco de la estrategia logística de la empresa.
La Marina de los Estados Unidos ha abierto un proceso de presolicitación destinado a sustituir los vetustos vagones planos DODX de la serie 40000, construidos originalmente en 1981.
El vehículo se transportó en camión a través de la frontera ucraniana para reducir los plazos de entrega.
La iniciativa incluye el traslado de los trabajos de montaje y reacondicionamiento de rodamientos de Perth a un nuevo taller en la región de Pilbara, que se espera cree hasta 25 puestos de trabajo a nivel local.
Los vagones se construirán en el taller de VR FleetCare en Pieksämäki.
Se espera que la producción comience antes de las entregas previstas a partir del primer trimestre de 2027.
De ellos, 1.367 pertenecen al segmento de los contenedores, 200 son vagones tolva y 3.433 son vagones cisterna.
Estas incorporaciones se suman a los esfuerzos más amplios de CN para gestionar los picos de demanda invernal, que incluyen medidas de infraestructura, potencia de tracción y programación en corredores clave.