Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) ha puesto en servicio nuevos vagones de pasajeros y locomotoras durante el primer trimestre de 2026, ampliando así la capacidad en las rutas internacionales y reforzando su flota de tracción.
Nuevos vagones de pasajeros en la ruta Astana-Omsk
La sociedad anónima «Passenger Transport», filial de KTZ, ha incorporado ocho nuevos vagones de pasajeros de la serie 45, fabricados por RWS Wagon, al tren internacional que opera entre Astana Nurly Zhol y Omsk. El tren renovado entró en servicio el 9 de abril de 2026 y opera tres veces por semana, con salida desde Astana los martes, viernes y domingos.
El tren está compuesto por vagones con compartimentos y vagones de literas diáfanos, con una capacidad total superior a 300 pasajeros. Entre sus instalaciones se incluyen espacios reservados para pasajeros con movilidad reducida.
Los vagones de la serie 45 están equipados con sistemas de climatización y purificación del aire, conexión Wi-Fi, puertos USB y tomas de corriente de 220 V, aseos ecológicos y videovigilancia. Entre los servicios adicionales para los pasajeros se incluyen sistemas de información sonora, puertas iluminadas, cambiadores para bebés y materiales interiores resistentes al desgaste, diseñados para soportar un uso intensivo.
KTZ incorpora 24 locomotoras a su flota de tracción
Paralelamente, KTZ amplió su flota de locomotoras con 24 nuevas unidades durante el primer trimestre de 2026. El suministro incluye locomotoras diésel de línea principal fabricadas por Wabtec y CRRC, locomotoras eléctricas de Alstom y locomotoras diésel de maniobras fabricadas por CRRC.
Las locomotoras se han destinado a depósitos de Astana, Karaganda, Zhem, Atyrau y Mangystau. Todas las unidades han sido sometidas a pruebas de laboratorio y cuentan con la certificación necesaria para funcionar en las condiciones climáticas extremas de Kazajistán.
