Alstom ha entregado a Mercitalia Rail las dos primeras locomotoras Traxx Universal DC de 2025. La entrega tuvo lugar en el centro de fabricación de Vado Ligure y forma parte de un acuerdo marco más amplio que abarca hasta 70 locomotoras, que se suministrarán hasta 2027.
El contrato completo, valorado en más de 323 millones de euros, incluye tanto unidades de tracción estándar de corriente continua como locomotoras adicionales equipadas con capacidad Last Mile. La versión Last Mile incorpora un módulo de potencia auxiliar diésel que permite a la locomotora funcionar de forma independiente en vías no electrificadas. Esta función es especialmente adecuada para puntos de acceso de mercancías como terminales, puertos y zonas industriales sin equipamiento de líneas aéreas.
Las locomotoras se basan en la plataforma Traxx DC3 de Alstom y están destinadas a su despliegue en la red nacional italiana. Las unidades están diseñadas para funcionar con electrificación de corriente continua de 3 kV y están configuradas para operaciones de transporte de mercancías pesadas. La inclusión de la variante Last Mile proporciona flexibilidad para los segmentos de ruta donde la infraestructura eléctrica está ausente o desconectada.
Está previsto que las 70 unidades se entreguen antes de 2027, y la producción en serie se está llevando a cabo en el centro de producción italiano de Alstom en Vado Ligure.
Las locomotoras se utilizarán en todos los servicios de mercancías de Mercitalia, prestando apoyo a los flujos nacionales y basados en corredores. La entrega continúa la sustitución gradual y el refuerzo de la flota de tracción eléctrica del operador, centrándose en la disponibilidad de la tracción y la adaptabilidad operativa en condiciones de infraestructura mixta.
