European Loc Pool (ELP) ha anunciado una asociación con Rail Cargo Group (RCG). El objetivo de la colaboración es aumentar la eficiencia operativa y la competitividad de RCG mediante la integración de locomotoras híbridas EuroDual en su flota.
Las locomotoras EuroDual ofrecen dos modos de potencia: diésel y eléctrico. Con una fuerza de tracción de 500 kN y la capacidad de generar hasta 2,8 MW en modo diésel y 6,2 MW en modo eléctrico, estas locomotoras ofrecen hasta un 40% más de capacidad de carga que los modelos convencionales. Esta mejora es especialmente significativa en las rutas germano-austriacas, donde se utilizarán principalmente las EuroDual.
Cenk Seringölge, Director General de Rail Cargo Logistics - Alemania, destacó la flexibilidad que aportan estas locomotoras, especialmente en la gestión de la costosa primera y última milla de las rutas de transporte. "Su capacidad híbrida permite una tracción continua, lo que mejora significativamente nuestra competitividad y nos permite ofrecer soluciones logísticas personalizadas", declaró.
El acuerdo también incluye la entrega de tres locomotoras EuroDual entre finales de 2024 y la primera mitad de 2025. Se espera que la operación proporcione a Rail Cargo Group importantes eficiencias de costes a largo plazo y una fuerte ventaja competitiva en el mercado alemán y más allá, según Seringölge.
